Вы знаете, как пользоваться коробкой с двойным сцеплением? BMW M показывает, как!

Anonim

Вы купили M-версию модели BMW и не знаете, как правильно использовать преимущества вашей коробки передач с двойным сцеплением (DCT)? Вам никто не объяснил, как активировать режим парковки? Как заставить машину катиться на малых скоростях без использования акселератора? Как получить более-менее быстрые переходы с помощью Drive Logic?

Если все это все еще сбивает вас с толку и вы хотите лучше понять свой DCT, лучше всего посмотреть видео, которое BMW только что выпустила, на своем канале YouTube.

Немецкий бренд объясняет - видео имеет английские субтитры - легко понятным способом работы его коробки передач с двойным сцеплением, которая, следует отметить, вопреки тому, что вы могли подумать, не работает как автоматическая коробка передач.

Коробка передач BMW M3 CS 2018 DCT

В этом видео продолжительностью чуть более трех минут баварский бренд не только учит вас тому, что для того, чтобы оставить автомобиль в неподвижном состоянии и в безопасности, вам просто нужно выключить двигатель при включенной коробке передач, то есть в режиме D, автоматически активируя режим парковки. ; поскольку он объясняет преимущества Low Speed Assistant. Особенность, которая, так как эта трансмиссия основана на режиме работы механической коробки передач - в ней нет преобразователя крутящего момента - заставляет автомобиль двигаться только с момента первого нажатия на кнопку. педаль газа. С тех пор вам даже не нужно держать ногу на педали акселератора, чтобы автомобиль поддерживал постоянную скорость от 4 до 5 км / ч!

Защищая то, что его DCT «сочетает в себе лучшее из обоих миров», «автоматическое переключение и ручное переключение», BMW также обсуждает в этом видео, что трехполосная кнопка рядом с рычагом используется для активации Drive Logic.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал

Что такое Drive Logic? Все просто: это функция, которая адаптирует скорость переключения коробки передач по вкусу водителя. При выборе только одного риска (изображение появляется в центре приборной панели, между спидометром и тахометром) трансмиссия работает более расслабленно и способствует комфорту, в то время как три риска активируются тремя нажатиями кнопки , корпус принимает более спортивный режим работы с более быстрыми изменениями.

BMW M3 CS 2018 года

Легко, правда?…

Читать ещё