Новый Ford Mustang поступит в Португалию только в 2015 году в версиях купе и кабриолет. С двигателями 5.0 V8 и более «европейской» версией 2.3 EcoBoost.
Сегодня Ford представляет самый европейский Ford Mustang за всю историю. Спортивная модель от американского дома повторяет рецепт своих предшественников: передний двигатель и задний привод. Рецепт, к которому впервые добавлена усовершенствованная независимая подвеска на задней оси. Это абсолютная новинка в истории модели, которая в этом поколении станет более глобальной, чем когда-либо.
Еще одна важная новость - это дебют четырехцилиндрового двигателя 2.3 с технологией EcoBoost, на этот раз с намерением атаковать европейский рынок. Двигатель, который будет развивать мощность более 300 л.с. и крутящий момент 407 Нм, и это будет одним из главных аргументов бренда здесь, на «старом континенте». Вдобавок к этому будет еще и настоящий «мускулистый» двигатель, которого заслуживает Ford Mustang: 5.0 V8 мощностью 426 л.с. и 529 Нм. Оба могут агрегатироваться с механической или автоматической коробкой передач.
Новый Ford Mustang также оснащен многочисленными технологиями, в том числе: Intelligent Access, информационно-развлекательной системой SYNC с сенсорным экраном, MyFord Touch, MyColor и новой Hi-Fi системой Shaker Pro с 12 динамиками. Mustang GT также будет иметь стандартную систему управления запуском.
С эстетической точки зрения следует отметить, что бренд проявил определенную осторожность, чтобы придать ему менее «американский» вид. Тем не менее, мы, конечно же, обнаружили характерный «акульий укус» спереди и трапециевидную решетку радиатора спереди. Запланированный на дебют в Португалии в 2015 году, это будет «великий спортивный автомобиль», которого Ford не хватало в Европе.
