Когда мы смотрим на BMW M235i xDrive Гран Купе мы сразу же переносимся во «вселенную M Performance».
Это неизбежно. Цвет кузова, черная решетка радиатора, спортивные бамперы, легкосплавные диски, характерные для этой версии, и, конечно же, логотипы «M» разбросаны по всему кузову. Практически все переносит нас в особую «вселенную», включая список опций.
Вселенная, населенная моделями, способными «ломать шины» с той же скоростью, с какой я пишу эти строки - и поверьте мне, я действительно печатаю очень быстро. Но у этого члена семьи M другие проблемы. BMW M235i xDrive Gran Coupé - это четырехдверный кузов и семейные амбиции.
Совместимы ли эти семейные ценности с тем, что ожидается от BMW M235i xDrive Gran Coupé? Это то, что мы попытаемся выяснить в следующих нескольких строках.
Номера BMW M235i xDrive Gran Coupé
Этот BMW M235i xDrive Gran Coupé не лишен огневой мощи. В нашем распоряжении мощность 306 л.с. и максимальный крутящий момент 450 Нм, обеспечиваемый четырехцилиндровым двигателем 2.0 Turbo.
Как вы уже заметили, не обходясь без аббревиатуры xDrive, этот M235i имеет полный привод. Благодаря этой системе до 50% мощности может передаваться на заднюю ось, обеспечивая эффективное удержание всех лошадей на земле.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
А для быстрой езды у нас есть восьмиступенчатая автоматическая коробка передач Steptronic, которая работает так же плавно, как и быстро - все зависит от выбранного нами режима вождения.
Что ж, именно благодаря такой конфигурации вождения BMW M235i xDrive Gran Coupé может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,9 секунды и развивать максимальную скорость 250 км / ч. Результат? Каждый раз, когда мы сильнее нажимаем на педаль акселератора, мы сильно прижимаемся к сиденью.
За рулем этого Гран Купе
BMW M235i xDrive Gran Coupé тверды, но не вызывает дискомфорта. Подвеска относительно легко справляется со всеми неровностями асфальта. Оказывается, на неровностях мы понимаем, насколько точна настройка этого Gran Coupe, особенно в задней части. Потому что в других ситуациях эта модель не проявляет никаких трудностей с поглощением неровностей.
Когда мы хотим использовать их динамические навыки, что наиболее впечатляет, так это эффективность, с которой они позволяют себе расслабиться. Все ходы этого M235i очень решающие. Тормозить, целиться, ускоряться. Никаких больших драм и осложнений. Но признаюсь, я упустил еще немного… причастности.
Фактически, он не предлагает тех впечатлений от вождения, которые я ожидал бы от M, но, с другой стороны, в повседневной жизни он более эффективен, чем я ожидал.
Проведите пальцем по экрану, чтобы увидеть больше изображений:
Эти спортивные сиденья M стоят 422,76 евро. Обязательны!
Не поймите меня неправильно, BMW M235i xDrive Gran Coupé - хороший спортивный автомобиль. Может быть, это даже больше, чем нам действительно нужно в спортивном седане в этом сегменте. Но на извилистой дороге, где мы ожидаем широких улыбок, мы даже улыбаемся, но ... мы не смеемся в конце опыта.
Тем не менее, если дополнительное пространство не является абсолютно необходимым, стоит взглянуть на BMW M240i. Он предлагает задний привод, рядные шесть цилиндров, мощность 340 л.с. и доступен с механической коробкой передач. В любом случае, пожалуй, это самый простой способ получить доступ к «вселенной M Performance».