Этот Renault 5 Turbo II будет выставлен на аукцион в феврале.
Младшие, возможно, никогда об этом не слышали, но старшие прекрасно знают, что это за модель. Это Renault 5 Turbo II, один из лучших французских хэтчбеков всех времен.
Запущенный в 1983 году Renault 5 Turbo II был самой мощной, легкой и наиболее радикальной версией первого R5 Turbo, представленного тремя годами ранее. Модель, которая обязана своим существованием успеху Lancia Stratos. Жан Терраморси, в то время вице-президент производственного отдела Renault, считал, что французская марка должна последовать примеру Lancia, у которой в Stratus был настоящий «флагман» марки.
Как и Lancia, Терраморси знал, что Renault 5 Turbo II никогда не будет много продаваться, и этого не произошло - было произведено всего 3200 единиц. Его миссия заключалась в другом: повысить узнаваемость бренда и помочь продать самые распространенные модели в ассортименте. Значит это было.
В техническом плане Renault 5 Turbo II повторил самую экзотическую для того времени формулу: задний привод и среднемоторный. Это в очень легком корпусе и с очень короткой колесной базой.
В основе R5 Turbo II мы нашли 1,4-литровый двигатель, который благодаря использованию мощного турбонаддува развивал впечатляющую мощность в 160 л.с. Трансмиссией руководила 5-ступенчатая механическая коробка передач. Замечательно, не правда ли?
Модель, которую вы видите на изображениях, находится в отличном состоянии сохранности, пробежав всего 5900 км за более чем 30 лет. В салоне все элементы оригинальные, за исключением сидений.
Тем, кто заинтересован в этой модели, следует заказать поездку в Париж на 8 февраля и иметь при себе в кошельке ориентировочную стоимость от 75 000 до 85 000 евро. Этот Renault 5 Turbo II будет доступен на классическом аукционе, проводимом RM Sotheby's.
