Вопреки тому, что вы могли подумать, не только запуск обновленного Серии 7 BMW участвовала в Женевском автосалоне 2019. Доказательством этого является запуск не одного, не двух, а нескольких шесть подключаемых гибридных версий некоторых из его самых важных моделей.
От минивэна немецкого бренда (Series 2 Active Tourer) до его верхней части диапазона, включая внедорожник, бестселлер 3-й серии и даже 5-й серии, BMW вложила значительные средства в электрификацию модельного ряда и решила показать результат что поспорили в швейцарском салоне.
Интересно (а может и нет) то, что BMW решила раскрыть свою линейку подключаемых гибридных моделей точно в том же салоне, где ее главный конкурент Audi представила свои предложения подключаемых гибридных модулей, все еще предсказывая «войну» в дверях салона. застрять в таблицах продаж по всему миру.
BMW 7 серии, три подключаемых гибридных версии
Электрификация линейки BMW начинается сразу же с обновленного флагмана серии 7. Доступный в версиях 745e, 745Le и 745Le xDrive, подключаемый гибридный вариант 7-й серии использует 3,0-литровый блок с шестью рядными цилиндрами. бензиновый, мощностью 286 л.с. и электродвигателем мощностью 113 л.с., чтобы получить суммарную мощность 394 л.с. и 600 Нм.
Подпишитесь на наши новости здесь
Сочетание двигателя внутреннего сгорания с электродвигателем позволяет потреблять от 2,1 до 2,6 л / 100 км, а выбросы CO2 - от 48 до 52 г / км. Автономность в полностью электрическом режиме подключаемой гибридной версии 7-й серии составляет от 50 до 58 км.
Внедорожники также стали подключаемыми гибридами
Среди внедорожников BMW для получения подключаемой гибридной версии были выбраны X3 и X5. Модель X3 xDrive30e, которая теперь называется X3 xDrive30e, предлагает комбинированную мощность 252 л.с., расход топлива в районе 2,4 л / 100 км и выбросы углекислого газа 56 г / км. Что касается электрической автономности, то она составляет около 50 км.Подпишитесь на наш канал Youtube
BMW X5 xDrive45e имеет общую мощность 394 л.с., предлагая Автономность 80 км в электрическом режиме . Что касается потребления, то у немецкого внедорожника в этой версии он упадет до 2,1 л / 100 км, а выбросы останутся на уровне 49 г / км.
2-я, 3-я и 5-я серии также электрифицированы.
Наконец, Series 2 Active Tourer, Series 3 и Series 5 также увидели свои гибридные версии, представленные в Женеве. BMW 225x и Active Tourer имели суммарную мощность 224 л.с. и увеличенная автономность в электрическом режиме до 57 км , Выбросы CO2 составляют 43 г / км, а средний расход - всего 1,9 л / 100 км.
уже новый BMW 330e Седан предлагает 252 л.с. комбинированной мощности и Автономность 60 км в электрическом режиме и средний расход всего 1,7 л / 100 км. Выбросы CO2 составляют 39 г / км.
Наконец, подключаемая гибридная версия 5-й серии называется 530e Sedan и имеет такое же значение мощности, что и 330e, то есть 252 л.с. автономность в электрическом режиме до 64 км с расходом 1,7 л / 100 км и выбросами CO2 38 г / км.