Уход Криштиану Роналду из «Реала» в «Ювентус» стал одной из самых обсуждаемых новостей в мире футбола и за его пределами за последнюю неделю. Официальное объявление о передаче будет в ближайшее время, как и высокие значения этого. Речь идет о 100 миллионах за трансфер плюс 30 миллионов евро в год в течение четырех лет. Если округлить, туринский клуб обошелся в 220 миллионов евро.
Трудно принять это число, особенно для работников FCA и Fiat в частности в Италии. Чтобы понять явно не связанное с этим возмущение рабочих на автомобильном заводе и перевод футболиста в итальянский клуб, это становится более очевидным, когда мы понимаем, что за FCA (Fiat Chrysler Automobiles) и Ювентусом стоит EXOR - компания, которая владеет не только 30,78% FCA и 22,91% Ferrari, но и 63,77% Ювентуса..
"Обидно"
Общее мнение рабочих не имеет ничего общего с Криштиану как таковым, а с FCA и EXOR - Джон Элканн - генеральный директор EXOR, двоюродный брат Андреа Аньелли, президента Ювентуса - и с обсуждаемыми ценностями. Комментарий агентству Dire, сделанный Херардо Джанноне, 18-летним рабочим завода Fiat в Помильяно-д'Арко, на юге Италии (где в настоящее время производится Fiat Panda), отражает общее настроение между 68-тысячным итальянским автомобилем. рабочие автомобильного отряда.
Обидно. (…) У них 10 лет не повышали зарплату. С их (ожидаемой) зарплатой все рабочие могли получить прибавку на 200 евро.
С объявлением о переходе Криштиану Роналду в исторический итальянский клуб в ближайшем будущем ожидается растущее волнение итальянских сотрудников FCA.
Следует также отметить, что Fiat ежегодно тратит 126 миллионов евро на спонсорство, из которых 26,5 - для «Ювентуса» - последняя сумма должна быть возмещена за счет использования имиджа CR7 в кампаниях итальянского бренда.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал