Пока вы читаете эти строки, удачливый Жоау Фаустино едет на фестиваль в Гудвуде. Он отвечал за трудную задачу - представлять компанию Reason Automobile на этом мероприятии. Для меня это была благородная - но менее увлекательная… миссия - рассказать вам обо всех впечатлениях и фотографиях, которые Жуан предоставит нам в эти дни. Лучи! В следующем году я тоже ...
Если вы читаете это, вместо того, чтобы быть в Англии, закрывая уши своим детям, проезжая историческую Формулу 1, «кричащую» на полную катушку, мне очень жаль.
Но пока Жуан приезжает и не приезжает в Гудвуд, стоит помнить о важности и истоках этого фестиваля, который ежегодно проводится на юге Англии в садах поместья лорда Марча (на фото).
Мы должны сказать следующее: этот господин - жемчужина человека. Не каждый приглашает 150 000 человек провести выходные на своей территории, сжигая резину, наступая на траву и разговаривая о машинах. Молодец, сэр!
Происхождение фестиваля
В 1990 году этот английский лорд решил купить Дом Гудвуд. Гигантское поместье, где проходит трасса автодрома Гудвуд. Место, которое в былые времена было «Меккой» английского автоспорта, ареной гонок Формулы 1 и некоторых трагедий, таких как смерть Брюса Макларена в 1970 году.
Еще до приобретения собственности лорд Марч думал о намерении вернуть в Гудвуд рев двигателей соревнований. К сожалению, несмотря на несколько попыток, лорд Марч так и не получил необходимых разрешений на проведение спортивных мероприятий в Гудвуде.
Поскольку о конкуренции в Гудвуде не могло быть и речи, лорд Марч разработал другой формат. Вместо гонок в Гудвуде теперь будет проводиться ежегодный фестиваль: Фестиваль скорости в Гудвуде. Так было каждый год с 1993 года, с июня по июль.
Фестиваль, который на практике представляет собой движущийся музей. Там, где встречаются самые исторические и яркие машины мирового автоспорта, чтобы потрясти паутину целого года в неволе.
сам фестиваль
Нет ничего, что могло бы сравниться с фестивалем в Гудвуде. Если вы читаете это, вместо того, чтобы быть в Англии, закрывая уши своим детям, проезжая исторический «крик» Формулы 1, извините. Мне жаль тебя, твоих гипотетических щенков и меня, который здесь, чтобы писать, и у которого даже нет детей - черт, Джон! В следующем году я поеду в Гудвуд…
Гудвуд - одно из тех событий, которые должны быть в списке желаний любого уважающего себя бензолюбца. Помимо объединения в одном месте основных моделей из самых разных дисциплин, таких как Формула 1, NASCAR, INDY, Endurance, Туризм, WRC, его главная привлекательность заключается в том, что автомобили находятся в движении. Лучшие, самые дорогие и редкие автомобили встречаются на небольшой двухкилометровой дороге между тюками соломы и ухоженной травой.
За эти три дня Гудвуд возвращает этим машинам всю их красоту. Спасая их от летаргического состояния, от тесноты самых экзотических гаражей и самых эксклюзивных музеев. Нигде в мире мы не можем сравнить звук исторической Формулы 1 со звуком современной Формулы 1 в тот же день; звук группы B, со звуком последнего WRC.
Даже лучше. Если повезет, мы снова сможем увидеть исторических гонщиков за штурвалом своих машин того времени. Вы можете вообразить, как живым и ярким свидетелем Ники Лауда за рулем Ferrari, чуть не унесшего ее жизнь на Нюрбургринге? Конечно, когда вы закрываете уши своему ребенку - я становлюсь немного одержимым этим, не так ли? У меня недавно был отит, вот почему.
И, честно говоря, в глубине души - немного грыз меня от зависти - я не возражал против того, что у Жоау Фаустино была небольшая ушная инфекция. Я уже знаю, что когда ты приезжаешь оттуда, тебя никто не затыкает. Это будет только профилактическая мера….
Что до нас - тошнотворных за то, что их не было - мы можем только цепляться за автомобильную причину, ожидая новостей. Это тоже не так уж плохо, не так ли?
