Около двух недель назад мы показали вам шпионские фотографии будущего BMW M2 на тестах и сказали, что M2 (G87) сохранит рецепт, который так хвалил Гильерме Коста на тестах BMW M2 Competition. Но теперь мы получаем новые шпионские фотографии северной Швеции, которые показывают нам нынешний BMW M2 (F87) без выхлопных отверстий, осуждая прототип электрического испытания.
Нет ничего, что указывало бы на то, что в ближайшем будущем есть планы по созданию полностью электрического M2 для BMW M, поэтому он должен быть, и никто не сомневается, что это будет «тестовый мул» для будущей 100% -ной электрической модели от Мюнхенский бренд. Но понять, какая модель задействована, практически невозможно.
Теория о том, что это может быть началом разработки будущего M2, который будет работать только с электроникой, которая появится позже в этом десятилетии, находится «на столе», поскольку бренд Баварии выбрал именно кузов нынешнего BMW. M2 (F87) в качестве «испытательного мула».
Но если мы присмотримся внимательнее, мы заметим, что этот тестовый образец имеет каркас безопасности вместо задних сидений - M2 без задних сидений? Странно… - и карбон-керамические тормоза, которые могут предвосхитить гораздо более радикальную электрическую модель.
Еще один любопытный факт об этом «наблюдении» связан с зачислением в школу. Это связано с тем, что все тестовые модели новых BMW или MINI «охотятся» с немецкой регистрацией из Мюнхена, поскольку именно в этом городе сосредоточена разработка новых моделей группы. Но у этого «тестового мула» есть шведский номерной знак сзади и нет номерного знака спереди.
Поэтому в этом BMW нет недостатка в деталях, способных сбить нас с толку. Но чего-то другого и не ожидалось, иначе это не было главной целью «тестовых мулов».
Дайте нам знать в поле для комментариев, что вы думаете о мюнхенском бренде.