Van Battle: Cadillac CTS-V против Mercedes E63 AMG Station [видео]

Если бы мы могли вернуться в век. прошлого и рассказывая людям в автомобильной промышленности, что у Mercedes и Cadillac появятся два самых захватывающих высокопроизводительных члена семейства, доступных на рынке в 19 веке. XXI, наверняка мы были бы посмешищем ...

Но правда в том, что Mercedes создал E Station 63 AMG, а Cadillac представил миру CTS-V Sport Wagon. Два чуда, которые сбываются только в наших мечтах…

Несмотря на то, что эти две машины довольно похожи в философском отношении, у этих двух машин есть свои различия. Длина CTS-V составляет 4859 мм, а его грузоподъемность составляет 720 литров, которую можно увеличить до 1644 литров, если сложить заднее сиденье. Станция же длиннее на 54 мм и имеет грузоподъемность 695 литров (-25 литров), но как только задние сиденья опущены, разговор меняется, фургон Mercedes предлагает 1950 литров пространства (+ 306 литров).

Хотя пространство чрезвычайно важно для этой линейки транспортных средств, давайте оставим светские разговоры на другой раз и перейдем к тому, что вас действительно интересует, - к мощности!

Американец оснащен внушительным 6,2-литровым двигателем V8 Supercharged, который выдает 556 лошадиных сил и 747 Нм максимального крутящего момента, в свою очередь европейский получает свою силу от 5,5-литрового двигателя V8 Biturbo с мощностью 550 л.с. и максимальным крутящим моментом 700 Нм. крутящий момент.

Переводя эти цифры в производительность, E Station 63 AMG разгоняется до 0–100 км / ч за 4,2 секунды и имеет ограниченную максимальную скорость 250 км / ч. CTS-V Sport Wagon развивает максимальную скорость 305 км / ч и достигает 100 км / ч за 4,5 секунды.

Тем не менее, оставайтесь с отличным сравнением, подготовленным Motor Trend:

Кадиллак уродлив, что болит, и после финального теста мы не сомневаемся, что Mercedes - наш выбор, несмотря на денежную разницу, отмеченную Джонни Либерманом.

Текст: Тьяго Луис