Эта новость появилась после нескольких инцидентов, связанных с Audi R8 electric (E-tron), которые наводят на мысль, что этот суперкар может никогда не выйти на конвейер, несмотря на то, что Audi опубликовала больше информации об этой модели.
После приостановки разработки Audi R8 electric в октябре 2012 года и хотя немецкий бренд продолжает раскрывать подробности этого супер-электрического автомобиля, мы вынуждены полагать, что он, скорее всего, не будет производиться.
Предполагалось, что он будет запущен в конце 2012 года, но этого не произошло, и бренд, по всей видимости, проигнорировал и превратил его в «не проблема». Электрический спортивный автомобиль, который побил рекорд Нюрбургринга (для серийных трамваев) и, по всей видимости, имел многообещающее будущее, кажется, обречен на то, чтобы стать источником изучения, а не удовольствия.
О приостановке производства модели объявил ответственный за немецкий бренд, который сообщил, что 10 автомобилей уже произведены и все еще проходят внутреннюю оценку. По его словам, отказ от производства связан с тем, что существующая технология с точки зрения емкости аккумуляторов все еще недостаточна, и ее развитие имеет фундаментальное значение для решающего старта производства электрических моделей - речь идет об автономности батареи.
Audi R8 Electric (R8 E-tron) имеет литий-ионные батареи емкостью 48,6 кВтч и два электродвигателя, которые в совокупности могут производить 381 л.с. и 820 Нм крутящего момента. Эта очень интересная мощность позволяет Audi R8 Electric разгоняться до 100 км / ч за 4,2 секунды и достигать максимальной скорости 200 км / ч, ограниченной электроникой. Наряду с характеристиками выше среднего - автономность батареи 215 км.
Текст: Диого Тейшейра