После презентации Renault Scénic в Женеве настала очередь французского бренда представить более крупную версию Renault Grand Scénic.
От предыдущего Renault Grand Scénic почти ничего не осталось. Новая платформа, новый дизайн, новый интерьер и усиление бортовых технологий - вот лишь некоторые из новинок этого нового поколения. Французская модель из-за увеличенных пропорций немного прочнее и с более длинной колесной базой.
СВЯЗАННЫЙ: Это официально: это новый Renault Koleos
Согласно заявлению бренда, принципы, которыми руководствовались при разработке интерьера, были: комфорт, оснащенность и универсальность. Передние сиденья имеют структуру, аналогичную конструкции Renault Espace, с электрической регулировкой с восемью режимами, а также функцией массажа и подогрева в топовых версиях.
Сиденье переднего пассажира можно даже сложить в положение стола, обеспечивая полезную площадь 2,85 метра. Второй ряд сидений раздвигается и складывается независимо, а третий ряд складывается.
В центральной консоли минивэна предусмотрено место для хранения вещей объемом 13 литров. Переднее (с подсветкой) вещевое отделение закрыто сдвижной панелью со встроенным подлокотником. Задняя грань оснащена двумя разъемами USB, розеткой jack, розеткой на 12 вольт и вещевым ящиком для задних пассажиров. В салоне также есть несколько мест для хранения вещей, общий объем которых составляет 63 литра.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Renault представляет «хардкорную» версию Clio RS
Как и новый Scénic, Renault Grand Scénic в стандартной комплектации оснащается различными системами помощи при вождении, в том числе активным экстренным торможением с обнаружением пешеходов, помощником по обслуживанию путей и предупреждением об усталости. Но большой изюминкой является система Hybrid Assist, функция которой заключается в использовании энергии, потраченной на замедление и торможение, для зарядки аккумулятора 48 В, энергии, которая позже используется для работы двигателя внутреннего сгорания.Благодаря элементу управления Multi-Sense, который предоставляет доступ к пяти режимам вождения, также можно настроить впечатления от вождения, изменив реакцию педали акселератора и двигателя, время между переключениями передач (с автоматической коробкой передач EDC), жесткость рулевого управления, светлая атмосфера кабины и функция массажа водительского сиденья.
Благодаря той же модульной архитектуре (Common Module Family), что и компактная версия, Renault Grand Scénic будет предлагаться с той же линейкой двигателей: пятью дизельными блоками 1,5 и 1,6 dCi мощностью от 95 до 160 л.с. и двумя двигателями. Бензин ТСе 115 и 130 л.с. Renault Grand Scénic поступит на национальный рынок к концу года.