Это видение Mansory Maserati Ghibli: как всегда, мощность - слово императивное.
На этот раз компания по модификации роскошных автомобилей, суперкаров и мотоциклов внесла более тонкие эстетические изменения в Maserati Ghibli, что сделало этот комплект более привлекательным для тех, кто ценит мощность, но не одобряет слишком преувеличенные эстетические комплекты. Спойлеры и передняя часть автомобиля из углеродного волокна являются стандартными, но более смелые воздухозаборники не обязательны.Также снаружи Mansory Ghibli поставляется с 22-дюймовыми колесами (у Mansory также доступны 20- и 21-дюймовые колеса), которые демонстрируют заботу о красных деталях, присутствующих в тормозных суппортах. На 22-дюймовые колеса устанавливаются «высокопроизводительные ботинки» от Vredestein - 255/30 спереди и 295/25 сзади. Хотя изображения интерьера не были опубликованы, были внесены изменения: спортивное рулевое колесо, алюминиевые педали, детали из карбона и обильное использование нестандартной кожи.
СВЯЗАННЫЙ: Mansory атакует Mercedes-Benz S63 AMG Coupé
Что касается силовых агрегатов, Mansory использовал двигатели, доступные на спортивной версии Maserati Ghibli, и сотворил «свое волшебство». Стандартные модели Ghibli S выигрывают гонку 0-100 км / ч всего за 5 секунд и развивают максимальную скорость 285 км / ч. Значения меняются для более «ленивой» дизельной версии: 6,3 секунды от 0 до 100 км / ч и 250 км / ч максимальной скорости.
3-литровый бензиновый двигатель V6 был модернизирован с исходных 410 л.с. и 550 Нм до 480 л.с. и 640 Нм. Дизельный двигатель также получил усиление с 275 до 310 л.с. и с 600 Нм до 680 Нм. Тестов производительности для сравнения времен пока нет, но разница, конечно, будет существенной.
