Модельный ряд Astra начинает год в силе благодаря обновленной линейке двигателей и новой линейке оборудования OPC Line (на фотографиях).
Основываясь на национальном и международном успехе 10-го поколения Opel Astra, немецкий бренд дебютирует в 2017 году с двумя новыми первоклассными двигателями для своего бестселлера: 1.6 Бензиновый турбо мощностью 200 л.с. и Дизель 1.6 BiTurbo CDTI мощностью 160 л.с. (прайс-лист смотрите в конце статьи).
В самой мощной в линейке бензиновой версии инженеры бренда реализовали многочисленные оптимизации впускной и выпускной систем с целью существенного снижения уровня шума. В этой версии двигатель 1.6 Turbo ECOTEC способен развивать мощность 200 л.с. и крутящий момент 300 Нм, что позволяет Astra разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 7,0 секунд, прежде чем достичь максимальной скорости 235 км / ч. ЧАС.
В версии Diesel главный козырь двигателя 1.6 BiTurbo CDTI - его отзывчивость даже на очень низких оборотах двигателя. Изюминкой является мощность более 160 л.с., максимальный крутящий момент 350 Нм, доступный уже при 1500 об / мин.
Таким образом, эти два агрегата присоединяются к линейке двигателей Opel последнего поколения, в которую также входят 1.0 Turbo (105 л.с.), 1.4 Turbo (150 л.с.), 1.6 CDTI (95 л.с.), 1.6 CDTI (110 л.с.) и 1.6 CDTI ( 136 л.с.). Но это не все.
Линия OPC
Что касается эстетики, Opel теперь предлагает новую серию OPC Line, как мы уже упоминали (см. Здесь), которая является эксклюзивной для нового 1.6 Turbo и появится в качестве опции для других двигателей. Снаружи эта версия отличается новыми боковыми юбками и измененным дизайном переднего и заднего бамперов, что сделало его еще более низким и широким. Спереди выделяются решетка (которая усиливает динамичный вид) и горизонтальные ламели, которые повторяют тему основной решетки. Еще дальше задний бампер крупнее, чем у других версий, а номерной знак вставлен в более глубокую выемку, ограниченную морщинистыми линиями.
Внутри, как обычно в моделях OPC Line, облицовка крыши и стоек приобретает более темные тона. В список стандартного оборудования входят спортивные сиденья, датчики света и дождя, автоматическое переключение между средним и высоким, система распознавания дорожных знаков, система предупреждения о выезде с полосы движения (с автономной коррекцией рулевого управления) и предупреждение о неизбежном лобовом столкновении (с автономным экстренным торможением), среди прочего. Когда дело доходит до информационно-развлекательной системы и связи, системы IntelliLink и Opel OnStar также входят в стандартную комплектацию.
ТЕСТ: Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI, 110 л.с.: выигрывает и убеждает
OPC Line доступен в двух уровнях: пакет OPC Line I с бамперами и боковыми юбками и пакет OPC Line II, который добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски и тонированные задние окна. В обоих вариантах интерьер имеет черные накладки на крыше и стойках вместо традиционных светлых тонов. Первый уровень будет доступен в версиях оборудования Dynamic Sport и Innovation, в то время как более полный пакет входит в стандартную комплектацию нового Astra 1.6 Petrol Turbo, доступен по цене от 28 260 евро.Ознакомьтесь с ценами на линейку Astra для Португалии:
