Новое поколение семьи Пикассо поступает на португальский рынок в полностью обновленном виде по цене от 21 960 евро.
С момента своего запуска в 2006 году модели C4 Picasso и Grand C4 Picasso открыли новое измерение в линейке Citroën, во многом благодаря их безошибочному дизайну в 5/7-местном минивэне. Теперь новое поколение семьи Пикассо еще больше обращается к динамизму и самобытности, приняв новое определение передней части и новые возможности для персонализации.
Разработанные на модульной платформе EMP2, как 5-местные, так и 7-местные версии отличаются новыми пропорциями, которые сочетают в себе компактный формат с высокой вместимостью, а также стандартные багажные отделения с точки зрения вместимости. Все это с более плавными линиями кузова, новыми группами задних фонарей с 3D-эффектом, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, двухцветной крышей и серебристыми поперечинами на крыше.
СМОТРИ ТАКЖЕ: Citroën C3 WRC Concept: стильное возвращение на чемпионат мира по ралли
Внутри кабины, вдохновленной концепцией лофта, можно выбрать одно из 4 новых интерьеров, каждая из которых усилена материалами, которые способствуют восприятию качества и благополучия. Также присутствуют различные технологии развлечений и безопасности, такие как 100% тактильный интерфейс вождения, связанный с 12-дюймовым экраном, или Vision 360, системы помощи при парковке или даже адаптивный регулятор скорости. .
Что касается комфорта на борту - одной из сильных сторон новых моделей - Citroën C4 Picasso и Grand C4 Picasso дебютировали с программой Citroën Advanced Comfort, основанной на технологии подвески с прогрессивными гидравлическими упорами, увеличивающей жесткость шасси без увеличения общей массы автомобиля и сиденья из вспененного материала лепятся индивидуально для каждого человека.
НЕ ПРОПУСТИТЕ: Citroën 2CV с двигателем Ferrari F355: две лошади или «cavallino rampante»?
Что касается двигателей, новинка для C4 Picasso - это новый двигатель PureTech мощностью 130 л.с. Линейка двигателей для внутреннего рынка включает следующие агрегаты: 1.2 PureTech 130 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6 и 2.0 BlueHDi 150 CVM6 в комплекте с бензиновыми блоками 1.2 PureTech 110 CVM, 1.2 PureTech 130 EAT6 и дизельным 1.6. Блок CVM BlueHDi 100.Что касается Grand C4 Picasso, новая модель основана на самом большом предложении в области дизельных двигателей, включая двигатели 1.6 BlueHDi 100 CVM, 1.6 BlueHDi 120 CVM6, 1.6 BlueHDi 120 EAT6, 2.0 BlueHDi 150 CVM6 и 2.0 BlueHDi 150 EAT6. Что касается бензина, то в линейке есть только блок 1.2 PureTech 130 в двух версиях, одна с механической коробкой передач CVM6, а вторая с автоматической коробкой передач EAT6.
Обе модели будут производиться на заводе PSA в Виго, Испания, и поступят в Португалию с сентября этого года по следующим ценам:
| CITROËN C4 ПИКАССО | |||||||
| Уровень оборудования | |||||||
| Двигатели | РЕАЛЬНЫЙ | ЧУВСТВОВАТЬ | СВЕТИТЬ | ||||
| 1,2 PureTech 110 CVM | € 21 960 | – | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | € 22 960 | € 24 660 | – | ||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | € 26 260 | – | |||||
| 1,6 BlueHDi 100 CVM | € 26 260 | – | – | ||||
| 1,6 BlueHDi 120 CVM6 | € 28 360 | € 30 060 | € 32 360 | ||||
| 1,6 BlueHDi 120 EAT6 | – | € 31 660 | € 33 960 | ||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | – | – | € 37 760 | ||||
CITROËN GRAND C4 ПИКАССО | |||||||||
| Уровень оборудования | |||||||||
| Двигатели | РЕАЛЬНЫЙ | ЧУВСТВОВАТЬ | СВЕТИТЬ | БЛЕСК 18 | |||||
| 1.2 PureTech 130 CVM6 | € 25 460 | 27 165 € | – | ||||||
| 1.2 PureTech 130 EAT6 | € 28 760 | – | |||||||
| 1,6 BlueHDi 100 CVM | € 28 760 | ||||||||
| 1,6 BlueHDi 120 CVM6 | € 30 860 | € 32 560 | € 34 860 | ||||||
| 1,6 BlueHDi 120 EAT6 | 34 160 € | € 36 460 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 CVM6 | € 40 260 | € 40 975 | |||||||
| 2.0 BlueHDi 150 EAT6 | € 43 060 | € 43 690 | |||||||