Seat Arosa 2.0 TDI: 500-сильный гигант опрокидывается

Anonim

Когда мы говорим об идеальных автомобилях для дрэг-рейсинга, мы сразу же думаем о мускулистых автомобилях, оснащенных бензиновыми двигателями V8, способными генерировать более 1000 л.с. Последней машиной, которая приходила нам в голову, была бы дружелюбная Seat Arosa. Маленький, передний привод, Дизель ...

СМОТРИ ТАКЖЕ: На подходе преемник Volkswagen Lupo GTI!

Благодаря работе Darkside Developments, этот Seat Arosa из простого городского жителя превратился в настоящего колосса дрэг-рейсинга. Первоначальный небольшой двигатель 1,4 TDI (известный как «хромой») уступил место сильно модифицированному агрегату 2,0 TDI (насос-форсунка). Головка блока цилиндров, поршни, система охлаждения, система смазки, коленчатый вал, турбо от трактора (способный генерировать 4,1 бар), форсунки с увеличенной мощностью на 120%, интеркулер, комплект закиси азота, коробка передач Гольф… ну, почти все изменилось!

Результат всех преобразований выражается в цифрах: дебетовый двигатель TDI 2.0 теперь развивает максимальную мощность 507 л.с. и максимальный крутящий момент 813 Нм - оба показателя достигаются при 4000 об / мин. Например, с точки зрения максимального крутящего момента только новый Audi SQ7 TDI может справиться с максимальным крутящим моментом 900 Н · м при 1000 об / мин (!).

Сиденье Ароза-2

Этот настоящий маслкар унаследовал шестиступенчатую коробку передач Volkswagen Golf, которая была изменена для поддержки 507 л.с. У него также есть дифференциал Quaife и массивные гоночные шины, что позволяет избежать потери тяги.

НЕ ПРОПУСТИТЕ: посещение музея SEAT: основные модели в истории бренда.

Если на внешнем уровне автомобиль легко узнаваем, то на уровне интерьера корпус меняет форму. Все пластиковые детали и детали приборной панели были удалены, осталась только защитная конструкция, панель квадранта и единственный акцент. При весе всего 800 кг маленький Arosa преодолевает финишную черту первых 400 метров всего за 10,14 секунды, развивая скорость 239,47 км / ч.

И да… мы знаем, что в Португалии есть дома подготовки, способные составить конкуренцию этому дизелю от Darkside Developments. Мы ждем, что вы пришлете нам несколько примеров на [email protected]. Лучшее будет опубликовано здесь ?. А пока смотрите видео этой небольшой грозы:

Изображения и видео: Darkside Developments

Читать ещё