По сравнению с моделью, представленной японским брендом в прошлом году, Honda NSX Pikes Peak EV втрое мощнее.
Именно с моделью, которую вы видите на изображениях, Honda будет участвовать в международной гонке Pikes Peak International Hill Climb в 2016 году, также известной как «гонка в облака» (поскольку трасса с самого начала преодолевает разрыв в 1440 м. , на 7-й миле от автомагистрали Пайкс-Пик до финиша на высоте 4300 м со средним уклоном 7%). Введенный в категорию Electric Modified Class, Honda NSX Pikes Peak EV будет управляться японским гонщиком Тетсуя Ямано, который еще в прошлом году выступал за японский бренд за рулем электрического Honda CR-Z.СВЯЗАННЫЕ: Как насчет 100% электричества для дороги?
Хотя эстетически он напоминает новую Honda NSX, на этом сходство заканчивается. В отличие от серийной модели, этот NSX на 100% электрический. Оборудованная двумя электродвигателями для каждой оси, Honda заявляет, что эта модель является «максимальной экспонентой системы SH-AWD», способной мгновенно управлять крутящим моментом для каждого из колес в зависимости от нескольких переменных: ускорения, торможения, угла поворота. кривая и тип пола. Не раскрывая максимальных показателей мощности, бренд заявляет, что эта модель в три раза мощнее прошлогодней. Поэтому ожидается, что мощность значительно превысит 1000 л.с.
