В этом обновлении Polo цель Volkswagen не могла быть более ясной: приблизить свой внедорожник к своему «старшему брату», Golf. Таким образом, неудивительно, что обновленный Фольксваген Поло ГТИ он представляет собой своего рода «миниатюрную» версию восьмого поколения «отца хот-хэтча».
За границей внесенные изменения были такими же, как и в «нормальных» Поло. Чтобы отличить эту версию GTI от других, у нас есть особые бамперы, несколько логотипов и особая решетка радиатора, на которой выделяется характерная красная полоса, что помогает сделать конкурента таких моделей, как Hyundai i20 N или Ford Fiesta ST, более ярким.
Внутри внешний вид практически не изменился, выделяясь спортивными сиденьями и красными вставками. Таким образом, основные инновации на борту нового Polo GTI связаны с технологиями.
Таким образом, журнал Polo GTI представляет новую информационно-развлекательную систему, которая серийно связана с 8-дюймовым экраном, который, как опция, может увеличиваться до 9,2 дюйма. Среди основных преимуществ этой новой системы - возможность сохранения профилей водителя в облаке и беспроводное подключение к системам Apple CarPlay и Android Auto.
А механика?
В области механики Volkswagen Polo GTI остался верен 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю, однако его мощность выросла с 200 до 207 л.с. Крутящий момент остался на уровне 320 Нм, который на передние колеса передает исключительно семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Все это позволяет вам пройти традиционный разгон от 0 до 100 км / ч всего за 6,5 с, достичь впечатляющих 6,5 с (на 0,2 с меньше, чем до сих пор) и достичь 240 км / ч (на 3 км / ч больше максимальной скорости, чем у предшественника). -рестайлинговая версия).
Ноты красного цвета «опровергают» эту версию.
Что касается поворотов, то в обновленном Polo GTI используется электронный дифференциал, новый стабилизатор поперечной устойчивости спереди и подвеска на 15 мм ниже, чем у других Polo.
Наконец, есть усиление в области вспомогательных технологий и помощи при вождении с дебютной системой Travel Assist. Таким образом, у нас есть такое оборудование, как адаптивный круиз-контроль, Lane Assist, Side Assist, система предупреждения о движении сзади или автономная тормозная система.
На данный момент Volkswagen еще не объявил цены на обновленный Polo GTI или ожидаемую дату его запуска.