SF90 Паук. Самые мощные кабриолеты Ferrari за всю историю

Anonim

Показанный чуть более чем через год после SF90 Stradale, Ferrari SF90 Паук прибыл, чтобы вырвать титул самого мощного кабриолета Ferrari за всю историю.

Это достигается благодаря тому, что новый SF90 Spider разделяет со своим братом на крыше гибридную механику, которая оживляет его и делает его самым мощным дорожным Ferrari за всю историю.

Таким образом, к V8 с двойным турбонаддувом (F154) объемом 4,0 л, 780 л.с. при 7500 об / мин и 800 Нм при 6000 об / мин объединены три электродвигателя - один расположен сзади между двигателем и коробкой передач, а два - на передней оси, - которые обеспечивают 220 л.с. мощности.

Ferrari SF90 Паук

Конечный результат - 1000 л.с. и 900 Нм, значения, которые передаются на четыре колеса через автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с восемью передачами.

Тяжелее, но так же быстро, как SF90 Stradale

Как и следовало ожидать, процесс трансформации Ferrari SF90 Stradale в SF90 Spider добавил веса второму.

Подписывайтесь на нашу новостную рассылку

Несмотря на необходимое структурное усиление и механизм крыши, Ferrari SF90 Spider весит чуть более 100 кг (1670 кг), поэтому Ferrari утверждает, что он такой же быстрый, как версия с жесткой крышей.

Ferrari SF90 Паук

Это означает, что 100 км / ч достигаются за 2,5 секунды, 200 км / ч за 7 секунд, а максимальная скорость составляет 340 км / ч.

больше, чем кажется

Вопреки тому, что вы могли подумать, Ferrari SF90 Spider - это немного больше, чем просто версия SF90 Stradale без крыши.

Согласно Ferrari, кабина была сдвинута немного вперед, чтобы освободить место для механизма крыши, линия крыши понизилась на 20 мм, а лобовое стекло имеет больший наклон.

Ferrari SF90 Паук

Говоря о капоте, благодаря тому, что он изготовлен из алюминия, он сэкономил 40 кг и может открываться или закрываться всего за 14 секунд, занимая, согласно Ferrari, на 50 литров меньше места, чем обычная система.

Что касается интерьера, он практически остался таким же, как у SF90 Stradale, за исключением использования некоторых элементов, предназначенных для направления воздуха в кабину, что особенно необходимо, если учесть, что заднее окно можно открыть.

Ferrari SF90 Паук

Когда приедет?

С началом заказов, запланированных на второй квартал 2021 года, Ferrari SF90 Spider должен быть доступен в Италии по цене от 473000 евро.

При желании его можно будет заказать с пакетом Assetto Fiorano, который включает амортизаторы Multimatic, снижение веса на 21 кг и шины Michelin Pilot Sport Cup 2.

Читать ещё