Рестомод в моде. Это факт. Но этот особенный. Просто Kimera Automobili только что переосмыслила тоску по дому и безумие. Lancia 037.
Эта модель, получившая название EVO37, сочетает в себе драматизм и эмоции Lancia 037 - сертифицированной для дорог версии 037 Rally, «монстра» Группы B - с сегодняшним комфортом и технологиями.
В разработке Kimera EVO37 участвовали такие важные имена, как Клаудио Ломбарди, бывший технический директор Lancia, и Мики Биазион, итальянский гонщик, дважды выигравший чемпионат мира по ралли за рулем Lancia Delta. Kimera EVO37.
Этот рестомод максимально соблюдает очертания оригинальной модели и выделяется очень низкой линией крыши, мускулистой линией плеч, разрезной решеткой радиатора по центру и круглыми фарами со светодиодной технологией. Сзади выделяются круглые задние фонари, четыре выхлопных патрубка и огромный спойлер.
Kimera EVO37 немного длиннее оригинальной модели, имеет корпус из углеродного волокна (вместо стекловолокна) и использует в своей конструкции такие элементы, как кевлар, титан, сталь и алюминий. Все это позволило снизить общий вес примерно до тонны.
Тем не менее, он поддерживает задний привод и конфигурацию механической коробки передач, а двигатель установлен за сиденьями в продольном положении, как и в оригинале.
Говоря о двигателе, важно сказать, что этот EVO37 от Kimera Automobili оснащен 2,1-литровым двигателем производства Italtecnica с четырьмя рядными цилиндрами с турбонаддувом и компрессором, решение, используемое в Lancia Delta S4.
Результатом является максимальная мощность 521 л.с. и 550 Нм максимального крутящего момента, и даже если небольшой итальянский бренд не покажет рекорды, на которые способен этот EVO37, нет никаких сомнений в том, что этот рестомод будет очень быстрым.
Ничто в этом EVO37 не было продумано до мелочей, и поэтому эта модель оснащена подвеской Öhlins на поперечных рычагах и карбидными тормозами Brembo, а также комплектом 18-дюймовых передних и 19-дюймовых задних колес.
Kimera Automobili уже сообщила, что построит всего 37 экземпляров, каждая по базовой цене 480 000 евро. Первые поставки запланированы на сентябрь следующего года, но публичный дебют состоится в июле на фестивале скорости в Гудвуде.
