Mazda Total Challenge, созданная Mazda и нефтяной компанией Total, достигла своего десятого выпуска в 2017 году. Посвящая именно гонке 24 Hours of Frontier, последней гонке сезона, Педро Диаш да Силва и Хосе Джанела, пилот и штурман команды PRKSport. Где, кстати, японская автомобильная марка анонсировала продолжение трофея в 2018 году, правда, в несколько иных формах. А именно, с Border всего до «четырех-пяти часов».
На церемонии, которая послужила не только прощанием с завершающимся сезоном, естественным посвящением новых чемпионов, но и обещанием грядущего нового сезона, Хосе Сантос, глава Mazda Total Challenge, объявил, что трофей снова состоится в 2018 году. «Хотя в несколько ином формате».
«Несмотря на вечеринку, в которой участвует Фронтейра, правда в том, что это дорогая гонка, в которой автомобили подвергаются сильному износу, и это имело смысл, когда мы бежали с пикапами. Но этого не произошло с тех пор, как мы приняли кузов CX-5. Таким образом, это будет последний год, когда автомобили Mazda Challenge пройдут полные 24 часа границы. Поскольку, по крайней мере, на следующий год, наша идея - участвовать, хотя и немного по-другому. То есть проводить всего четыре-пять часов тестирования. Двадцать четыре часа в гонке точно не будет », - говорит Хосе Сантос.
С другой стороны, на горизонте также «возможность участия в большем количестве соревнований Nacional de Al-O-Terrain». С уверенностью, что отныне «мы проведем как минимум четыре теста. При желании пилоты могут сделать больше - пять-шесть ».
Фактически, что касается количества участников, директор по послепродажному обслуживанию и развитию сети заявил, что «мы хотим, чтобы в следующем году участвовало больше пилотов, чем те 10, которые были у нас в этом году». Существует гарантия, что «мы сохраним глобальную стоимость приза на уровне 50 тысяч евро», хотя окончательные правила на следующий год могут быть объявлены только в конце января - начале февраля после утверждения FPAK. Который, следует отметить, также присутствовал на мероприятии посреди шатра Mazda, в 24 Hours of Frontier.
Mazda Total Challenge: Champion обещает вернуться на год
Уже виртуальный чемпион, пилот PRKSport Педро Диаш да Силва не мог не подвести итоги нынешнего сезона, признав, что «все прошло очень хорошо. У нас была новая машина, у нас было четыре гонки, из которых мы выиграли три. В четвертом мы были вынуждены сдаться в то время, когда мы лидировали и были одними из самых быстрых ».
Что касается следующего сезона, несмотря на объявленные изменения, Диаш да Силва гарантирует: «Если Хосе Джанела будет на месте и захочет принять вызов, мы снова будем здесь. Не только для Mazda Challenge, но, если возможно, для всех мероприятий национального чемпионата. Еще потому, что в этом сезоне мы были самыми быстрыми четвертью без учета третьих сторон в категории T1 ».
В остальном, и что касается прототипа с кузовом CX-5, «он очень хороший, очень конкурентоспособный, особенно начиная с Portalegre. Так что мы просто собираемся внести некоторые хирургические изменения в связи с новым регламентом чемпионата мира по футболу. А именно по весу и подвеске, чтобы сделать его еще более конкурентоспособным ».
Обещание остается: чемпион вернется ...