Говоря о Группе B мира ралли, мы говорим о таких автомобилях, как Audi Quattro, Peugeot 205 T16 или Ford RS 200. Однако в раллийной команде этого «золотого века» были более скромные и «неизвестные» модели, такие как Mazda RX-7 или машина, о которой мы сегодня говорили, МГ Метро 6R4.
Как вы знаете, Group B родилась в 1982 году, и, как и многие другие бренды, Austin-Rover хотел участвовать. Однако, в отличие от других брендов, Austin-Rover находился в не очень благоприятном финансовом положении, поэтому, когда он решил создать свою модель группы B, ему пришлось проявить… творческий подход.
Итак, британская компания решила воспользоваться тем, что является спонсором Williams, и решила попросить у них руку помощи (откуда пришла идея, что Группа B была трассой Формулы-1?). Заручившись поддержкой команды Формулы 1, Austin-Rover решил, что модель, которая послужит основой для раллийного автомобиля, должна быть… Остин Метро - этот маленький горожанин, который должен был заменить Mini.
Рождение MG Metro 6R4
При создании модели группы B Austin-Rover избрал несколько иной путь, чем у конкурентов. Вместо четырех- или пятицилиндрового рядного двигателя с турбонаддувом Austin-Rover выбрал безнаддувный двигатель V6 мощностью около 406 л.с. - без турбонаддува… Он будет устанавливаться в центре, а мощность распределяться с помощью четыре колеса.
Подпишитесь на наш канал Youtube
Названный MG Metro 6R4 (шесть означает количество цилиндров, буква R означает, что это раллийный автомобиль, а четыре - количество ведущих колес), маленький Austin Metro на стероидах сохранил очень мало от своей модели. ... послужили основой.
Несмотря на то, что этот маленький раллийный автомобиль занял третье место на ралли в Великобритании в 1985 году, он столкнулся с проблемами надежности, что означало, что он не финишировал во многих ралли, в которых он участвовал. Конец группы B в 1986 году сделал ее одной из самых необычных и наименее известных машин «золотого века» ралли.
Версия омологации
Как известно, одним из правил участия в группе B было наличие омологационной версии. Так родились дорожные модели, такие как Peugeot 205 T16, Citroën BX4TC и, конечно же, пример MG Metro 6R4, о котором мы говорим сегодня.Всего было выпущено 220 единиц MG Metro 6R4. Из них 200 были юридическими лицами, получившими обозначение «Clubman». Они выдавали около 250 л.с. и имели больше общего с конкурирующей моделью, чем с Austin Metro, которая ее породила.
MG Metro 6R4 выставлен на аукцион
Копия, которая будет выставлена на аукцион Silverstone Auctions 12 января, занимает 111-е место из 200 юридических лиц. Он был приобретен новым в 1988 году отделом маркетинга Williams (да, командой Формулы 1), который продал его в 2005 году и прибыл в 2015 году в руки нынешнего владельца.
Крошечный MG Metro 6R4, купленный компанией Williams, проехал всего 175 миль (около 282 км) за 33 года.
Несмотря на то, что ему 33 года, этому МГ Метро 6R4 Он ходил мало или совсем ничего в своей жизни, пройдя всего 175 миль (около 282 км). Несмотря на небольшой пробег, MG Metro 6R4 в 2017 году подвергся механической реставрации.
Если вам захочется купить этот кусок истории из группы B чемпионата мира по ралли, автомобиль будет выставлен на аукционе 12 января, а ориентировочная цена от 180000 до 200000 фунтов стерлингов (примерно от 200 тысяч до 223 тысяч евро).