Bugatti 16C Galibier больше не будет производиться - «мечта арабов», которую еще предстоит осуществить.
В 2009 году на выставке во Франкфурте Bugatti представила миру 4-дверный прототип 16C Galibier. В то время у арабских шейхов текла слюна, однако теперь, 4 года спустя, Bugatti заявляет, что проект не пойдет в производство. Бренд оправдывает свое решение тем, что производство Galibier не будет устойчивым.
В этой модели бренд сделал ставку на роскошный и нетипичный аспект, который ее характеризует: капот этого концепта состоит из двух дверей, часы на приборной панели можно снять и носить на запястье счастливого владельца, а третий упор разделяет заднее стекло. в два. Формы и 8 (да, восемь) выхлопных патрубков этого Bugatti напоминают модель '38 Type 57SC Atlantic, которую многие считают одним из самых красивых автомобилей всех времен, и мы не возражаем.
Что касается силовой установки, Galibier будет иметь механику, заимствованную у бессмертного Veyron, те же 8 литров, но с «всего» двумя турбинами, полным приводом и с немного сниженными характеристиками, но не менее удивительными, когда вы думаете о машине. который может перевозить две тонны плюс 4 человека в условиях чистой роскоши: без данных о ускорении максимальная скорость была оценена в 370 км / ч. Позже бренд намеревался выпустить гибридную версию.
Название серийной модели будет «Royale», и для производства 3000 единиц четырехдверного автомобиля будут закуплены новые и более крупные помещения. В любом случае… шейкам придется довольствоваться Veyron, или же дать 40 миллионов (ориентировочная цена) дизайнеру Ральфу Лорену, чтобы тот купил свой Type 57SC Atlantic.
