Накануне Женевского автосалона была представлена одна из самых ожидаемых инженерных разработок в истории. Первый автомобиль MEGA, Koenigsegg One: 1.
Мы много говорили о Koenigsegg One: 1. Это был долгий двухлетний путь с предсказаниями, слухами и цифрами, которые многие объявляли ложными или сомнительными. Что ж, дорогие читатели, я с огромным удовольствием представляю вам Koenigsegg One: 1, самый мощный автомобиль в мире.
Создан, чтобы побить все рекорды
Если соотношение мощности и веса, которое дало название модели (1: 1), недостаточно, чтобы произвести впечатление, Koenigsegg полностью приоткрывает завесу, чтобы ошеломить нас. Это 1341 л.с. (для 1341 кг) и 1371 Нм максимального крутящего момента, передаваемые на 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением с услугами заднего дифференциала, готовые избавиться от шин Michelin, изготовленных по индивидуальному заказу для Koenigsegg One: 1 и этой поддержки. развивает скорость до 440 км / ч.
Двигатель, 5-литровый алюминиевый V8, готов к работе с бензином, биотопливом E85 и топливом для соревнований, что обеспечивает беспрецедентную производительность: от 0 до 400 км / ч за 20 секунд и максимальную скорость, превышающую 400 км / ч, Koenigsegg также не сообщил об этом. последнее значение. Мы даже не знаем остальных измерений, но с таким брутальным ускорением кто будет тратить время на подсчеты?
Если во время разгона значения сверхзвуковые, с точки зрения мощности торможения они переходят в категорию «подавляющих»: от 400 до 0 км / ч требуется всего 10 секунд, а тормозной путь, необходимый для обездвиживания Koenigsegg One: 1, когда он движется со скоростью 100 км / ч, 28 метров. Цифры, которые Koenigsegg намерен продемонстрировать апостериори перед комитетом рекордов Гиннеса.
Спереди 19-дюймовые и 20-дюймовые колеса из углеродного волокна установлены сзади, а тормоза поступают непосредственно от Agera R (397 мм спереди и 380 мм сзади), а вес распределяется спереди с 44% и 56% сзади, тот же рецепт применяется к Koenigsegg Agera R.
Koenigsegg One: 1 будет представлен на автосалоне в Женеве и будет выпущен ограниченным тиражом в 6 экземпляров, которые, как сообщил Koenigsegg, уже проданы.
Один из вопросов, который Koenigsegg еще не прояснил, заключается в том, достигаются ли баллистические характеристики, заявленные для Koenigsegg One: 1, с использованием топлива для соревнований или обычного бензина с октановым числом 98.
Некоторые факты о Koenigsegg One: 1:
- Первый серийный омологированный автомобиль с удельной мощностью 1: 1.
- Первый мегавтомобиль, то есть утвержденная мощность которого составляет 1 мегаватт
- Способность выдерживать повороты 2g с легальными дорожными шинами
- Прижимная сила от 610 кг на скорости 260 км / ч с использованием активных аэродинамических частей
- Шасси с активной подвеской: вариативная и адаптивная
- Гидравлическое заднее крыло и активные передние закрылки
- Возможность прогнозирования поведения в цепи через сигнал 3G, GPS и режим Aero Track.
- Шасси из углеродного волокна, на 20% легче обычного
- 3G-соединение для измерения телеметрии, производительности и времени прохождения круга
- Доступное владельцу приложение для iPhone, позволяющее контролировать автомобиль
- Новые спортивные сиденья из углеродного волокна с вентиляцией и пеной с эффектом памяти.
- выхлоп титановый, на 400 грамм легче алюминия
Следите за Женевским автосалоном с Ledger Automobile и будьте в курсе всех запусков и новостей. Оставьте нам свой комментарий здесь и в наших социальных сетях!
