Феррари Калифорния Т была представлена только что Феррари. Новый двигатель V8 Turbo приносит с собой ряд инноваций и возвращает Ferrari к турбодвигателям после Ferrari F40.
Если в соревнованиях «турбо-вторжение» было постоянным, как в случае с Формулой 1, в дорожных автомобилях это внедрение становится все более и более реальностью в ущерб атмосферным двигателям.
Планируется, что Ferrari California T дебютирует на Женевском автосалоне, где он будет представлен широкой публике. Новый двигатель Ferrari 3,8 V8 Turbo, установленный в центральном переднем положении (за осью), развивает 560 л.с. при 7600 об / мин и максимальный крутящий момент 755 Нм. Итальянский бренд гарантирует, что «время ожидания» турбонаддува равно нулю, без ущерба для производительности. Таким образом развеялись сомнения большинства пуристов в «родословной» этого двигателя.
С разработкой этого двигателя связан опыт Ferrari F14 T. Разгон от 0 до 100 км / ч выполняется за 3,6 секунды, а максимальная скорость указателя достигает 316 км / ч.
Выбросы и потребление не остались в стороне, как можно было ожидать. Ferrari California T мощнее своего предшественника, но потребляет на 15% меньше топлива и выделяет 250 г / км CO2.
Эстетически Ferrari California T также выглядит обновленным. Жесткий верх рушится за 14 секунд, быстро превращая Ferrari California T в кабриолет. В закрытом состоянии Ferrari California T повторяет элегантные линии бренда cavallino rampante, вдохновленные, по словам бренда, Ferrari 250 Testarossa.
