Из США приезжает маслкар с европейскими автомобилями, потому что ... он умеет изгибаться. Это Chevrolet Camaro ZL1.
Будучи преисполнен решимости объявить войну лучшим европейским спортивным автомобилям, Chevrolet представит свою самую радикальную модель за всю историю: Camaro ZL1.Прежде чем приступить к делу (пооотенции!), Поговорим немного о деталях. В Chevy Camaro ZL1 используется решетка радиатора, увеличивающая поток воздуха к двигателю, передний сплиттер с большими размерами (прижимная сила сколько угодно…) и новый капот с теплоотводом.
Спорткар также оснащен более широкими бамперами, внушительными боковыми юбками и величественным задним антикрылом. Chevy Camaro ZL1 «обтягивает» 20-дюймовые кованые алюминиевые диски и шины Goodyear Eagle F1, произведенные специально для модели Detroit.
СВЯЗАННЫЙ: Chevy Small Block: создание иконы
Хорошо. Приступим к делу? Двигатель. V8 (конечно же!) Объемом 6,2 литра, мощностью 640 л.с. и максимальным крутящим моментом 867 Нм. Двигатель, который можно комбинировать с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Чтобы выдержать динамику такого «энергичного» двигателя, ZL1 оснащен тормозами Brembo, подвеской Magnetic Ride и дифференциалом повышенного трения с электронным управлением. Европейские модели позаботятся…
Что касается цифр производительности, то информации пока нет. Придется дождаться Йоркского салона ... Оставайтесь с видео первых динамических тестов Chevy Camaro ZL1:
