Jaguar, поскольку он перестал жевать табак или, другими словами, перестал находиться под контролем североамериканского Ford, и начал придерживаться диеты, более богатой специями (читайте индийское владение TATA), намного лучше. Вливание индийского капитала окупилось, и последние модели, выпущенные как Jaguar, так и Land Rover, отличаются хорошим вкусом, изысканностью и качеством сборки.
|
| Предварительный просмотр того, что Jaguar приготовил для нас |
Однако всякий раз, когда я слышу слово «Ягуар», связанное с выражением «фургон», «штат» или «фургон», у меня по спине пробегает дрожь. Тем, кто более внимателен к автомобильному феномену, не составит труда вспомнить, но наверняка будет больно увидеть ныне вымершую станцию Jaguar X-Type. Именно это случилось со мной на этой неделе, когда я увидел опубликованное нами фото, которое следует за слухами о том, что Jaguar готовит «государственную» версию своего успешного седана Jaguar XF. У меня мурашки по спине! Но давайте дадим преимущество сомнениям, они заслуживают ...
Даже потому, что у травм есть эти вещи, но эксперты говорят, что нет лучшего способа их преодолеть, чем столкнуться с ними. И вот что я сделал… Я глубоко вздохнул и опубликовал эту новость. К счастью, похоже, что на этот раз мои (а может, и ваши…) опасения окажутся безосновательными. Основа нового «состояния» Jaguar зародилась очень хорошо, и если дизайн будет следовать тенденциям британской марки, то у BMW Serie 5 Touring, Mercedes E-Class Station и Audi A6 Avant будет здесь серьезный соперник.
Текст: Гильерме Феррейра да Кошта