Национальный центр искусств в Токио получил новый Ferrari J50, памятную модель, приуроченную к 50-летию присутствия Ferrari в Японии.
Ferrari была коммерчески активна на японском рынке ровно 50 лет. Поскольку это уже его прерогатива, Ferrari не оставила кредиты в чьих-то руках и воспользовалась датой, чтобы запустить специальную серию Феррари J50.
Ferrari J50 основан на 488 Spider, поэтому оба используют один и тот же 3,9-литровый двигатель V8. Однако максимальная мощность J50 составляет 690 л.с., что на 20 л.с. больше, чем у базовой модели. Помните, что 488 Spider разгоняется от 0 до 100 км / ч всего за 3 секунды и развивает максимальную скорость 325 км / ч.
АУКЦИОНЫ: Ferrari LaFerrari - самый дорогой автомобиль 21 века
Эстетически радиаторы были перемещены для уменьшения лицевой поверхности, добавлена черная линия талии и выбран цвет Rosso Tri-Strato.Но главная новинка - это, пожалуй, жесткая крыша из углеродного волокна, разделенная на две части, которую можно убрать за сиденьями. «Мы хотели вернуть стиль тарга, который в некотором роде напоминает наши спортивные автомобили 70-х и 80-х годов», - пояснил Феррари.
Внутри единственное отличие - новая отделка в красно-черной цветовой гамме и кожаные вставки из алькантары. Будет выпущено всего 10 экземпляров - или если бы это не специальное издание - и все они уже проданы по цене около миллиона евро.