E3 - это название новой платформы, которую Toyota разрабатывает специально для Европы, которая должна появиться только во второй половине текущего десятилетия.
Новый E3 будет совместим с обычными гибридными, подключаемыми гибридными и полностью электрическими трансмиссиями, что даст Toyota большую гибкость и возможность корректировать набор двигателей в соответствии с потребностями рынка.
Несмотря на то, что новый, E3 будет сочетать в себе части существующих платформ GA-C (используемых, например, в Corolla) и e-TNGA, предназначенных для электрики и дебютировавших с новым электрическим кроссовером bZ4X.
Хотя до этого еще несколько лет, Toyota уже решила, что E3 будет устанавливаться на своих заводах в Великобритании и Турции, где в настоящее время производится несколько моделей на базе GA-C. Общий объем производства на двух заводах составляет 450 000 единиц в год.
Почему конкретная платформа для Европы?
Поскольку в 2015 году компания представила TNGA (Toyota New Global Architecture), из которой вышли платформы GA-B (используется в Yaris), GA-C (C-HR), GA-K (RAV4), а теперь и e-TNGA, все Платформа вроде бы прикрыта.Однако ни одна из шести предусмотренных на 100% электрических моделей, которые будут производиться на основе e-TNGA, не сможет производиться на «старом континенте», что вынудит импортировать их все из Японии, как это произойдет с новым bZ4X.
Разработав E3 как мультиэнергетическую платформу (в отличие от e-TNGA), он позволит производить на месте 100% электрические модели вместе со своими гибридными моделями без необходимости создания конкретных производственных линий или даже строительства нового завода. с целью.
На каких моделях будет базироваться E3?
Объединив части GA-C и e-TNGA, E3 унаследует все модели Toyota C-сегмента. Таким образом, мы имеем в виду семейство Corolla (хэтчбек, седан и фургон), новую Corolla Cross и C-HR.
На данный момент невозможно подтвердить, какая модель дебютирует на новой базе.
Источник: Automotive News Europe