Важное имя в постоянно кипящем сегменте - Форд Фиеста видел, как его аргументы возобновились.
Для начала, двигатель 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с. теперь имеет автоматическую трансмиссию с двойным сцеплением и семью скоростями, но главная новинка - это другое…
Важной новостью является введение 48-вольтового мягко-гибридного варианта Ford Fiesta, первого в линейке внедорожников, о чем мы уже объявили вам год назад.
Мягкие гибридные версии
Гибридный вариант EcoBoost (это его официальное название) Ford Fiesta «женится» от удостоенного множества наград 1,0-литрового Ecoboost (который даже имеет одноцилиндровое отключение) с умеренно-гибридной 48-вольтовой системой.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Доступен мощностью 125 или 155 л.с. в мягком гибридном автомобиле Fiesta вместо генератора переменного тока и стартера используется небольшой электродвигатель, питаемый от литий-ионных аккумуляторов 48 В.
Как и в случае с Ford Puma, система мягкого гибрида использует две стратегии для поддержки двигателя внутреннего сгорания:
- Первый - это замена крутящего момента, обеспечивающая до 50 Нм, снижая усилие двигателя внутреннего сгорания.
- Во-вторых, это увеличение крутящего момента, добавляющее 20 Нм, когда двигатель внутреннего сгорания работает с полной нагрузкой - и до 50% больше на низких оборотах, - обеспечивая наилучшую возможную производительность.
Что касается трансмиссии, Ford Fiesta EcoBoost Hybrid использует новую семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, упомянутую ранее.
Связь растет ...
Что касается возможностей подключения, у Ford Fiesta также есть новые функции.
Таким образом, теперь он будет предлагать в стандартной комплектации технологию FordPass Conect, которая позволяет удаленно управлять различными функциями, а информационно-развлекательная система SYNC 3 стала целью обновления программного обеспечения.
Также есть более крупные кнопки на 8-дюймовом экране и новое индукционное зарядное устройство для смартфона.
… И безопасность тоже
Технологические инновации Ford Fiesta связаны не только с возможностью подключения к Интернету, но и с активной безопасностью.
Во-первых, Ford Fiesta теперь доступен с адаптивной системой круиз-контроля с функцией Stop & Go и функцией распознавания дорожных знаков.
К этому добавляются такие системы, как помощник при перпендикулярной парковке и предупреждение о перекрестном движении с функцией активного торможения. Наконец, для Fiesta Active появились два новых режима движения: «Спорт» и «Трейл», которые объединяют режимы «Нормальный», «Эко» и «Скользкий».
На данный момент мы все еще не знаем, когда появятся мягкогибридные версии Fiesta и все эти новые функции будут доступны в Португалии, или сколько будут стоить новые версии.