Он может быть очень маленьким, но способности Suzuki Jimny к лазанию… большие, что заставляет многих других «краснеть от зависти» больше и сильнее.
Как и в случае с другими «чистыми и прочными» вездеходами, возможности Jimny могут быть дополнительно увеличены с помощью правильного оборудования, и это именно то, что предлагает швейцарская компания Avus Auto, предоставляя портальные оси для мини-джипов.
Оси портала приводят к тому, что ось трансмиссии располагается над центром колеса и соединяется шестернями, что означает расстояние до земли, намного большее, чем у серийной модели.
В случае с этим Suzuki Jimny он практически увеличился вдвое, увеличившись со стандартных 21 см до 40 см, хотя более крупные колеса - 18-дюймовые колеса, обтянутые вездеходными шинами, - тоже, возможно, внесли свой вклад в этот «скачок».
Конечным результатом, похоже, стал Jimny, готовый встретить «конец света», когда Avus Auto присоединился к более известной Delta4x4 в создании небольшой серии из 12 единиц этих Suzuki Jimny с портальными мостами.
Delta4x4 дополняет дополнения Avus Auto не только установкой уже упомянутых колес большего размера, но и установкой крыльев с расширением. Будущие владельцы также могут выбрать лебедку из нержавеющей стали или коровник спереди.
Важнее изменения в подвеске, которая была поднята на 40 мм и теперь оснащена регулируемыми амортизаторами с выносными резервуарами. В качестве опции также доступны блокируемые дифференциалы для обеих осей.
Это не дешево
Учитывая установленное оборудование, неудивительно, что один из этих 12 Suzuki Jimnys намного дороже оригинала. Но даже при этом удивительно стартовая цена в 56 тысяч евро, что более чем вдвое превышает стандартную модель. Добавление таких опций, как лебедка или блокируемые дифференциалы, увеличивает стоимость до 65 000 евро.
Эта дюжина Suzuki Jimny с портальными мостами одобрена для продажи только в Швейцарии и Германии.