Планируется, что он будет представлен позже в этом году - производство должно было начаться в октябре следующего года - запуск нового Альфа Ромео Тонале , новый внедорожник, расположенный ниже Stelvio, был отложен на три месяца, а начало 2022 года теперь является ожидаемой датой его запуска.
Новость была распространена компанией Automotive News, которая, согласно внутренним источникам, оправдала задержку решением своего нового исполнительного директора Жана-Филиппа Импарато, которого не убедили характеристики подключаемого гибридного варианта.
Жан-Филипп Импарато был бывшим генеральным директором Peugeot, но после завершения слияния Groupe PSA и FCA, в результате которого появился Stellantis, Карлос Таварес, глава новой группы, поставил его во главе направлений итальянского бренда.
Мы уже знали, что будущий Tonale, ожидаемый одноименной концепцией 2019 года, будет основан на той же базе, что и Jeep Compass, что также заставит его использовать некоторые двигатели. В частности, версия с подключаемым гибридным силовым агрегатом. 4xe (также используется в Renegade).
Есть две подключаемые гибридные версии Compass: одна мощностью 190 л.с., а другая - 240 л.с. максимальной комбинированной мощности. Оба имеют электрифицированную заднюю ось, которая включает в себя электродвигатель мощностью 60 л.с., аккумулятор на 11,4 кВтч и двигатель 1,3 Turbo из семейства GSE. Разница между двумя вариантами заключается в мощности бензинового двигателя, который выдает 130 или 180 л.с. Максимальный запас хода на электротяге составляет 49 км для обоих.
Цель нового директора Alfa Romeo - добиться большей производительности от этого подключаемого гибридного варианта Tonale. Еще неизвестно, относится ли это повышение производительности к возобновлению ускорения / ускорения или к его электрической автономности.
Не будем забывать, что теперь «родственник» Peugeot 3008 Hybrid4, который также будет одним из конкурентов Tonale, разработанный во времена «правления» Импарато, сочетает в себе 1.6 Turbo с двумя электродвигателями, что обеспечивает максимальную мощность 300 л.с. мощность и 59 км автономности.
задержка вообще желательна
Alfa Romeo в настоящее время сокращена до двух моделей, Giulia и Stelvio. Tonale, внедорожник, нацеленный на один из наиболее конкурентоспособных и популярных сегментов рынка, займет место Giulietta в модельном ряду, производство которого закончилось в конце прошлого года.
Независимо от причин задержки, нетрудно понять, насколько важен Tonale в возрождении итальянского бренда, как в коммерческом, так и в финансовом плане. Несмотря на обновления, сделанные в прошлом году для Giulia и Stelvio, многие годы не было новой модели для Alfa Romeo. Последний был в 2016 году, когда он представил Стельвио.