Pagani Huayra был выпущен в 2011 году, но, как и Zonda, кажется, имеет вечную жизнь. С тех пор мы уже знаем несколько версий итальянского суперкара, а сейчас в разработке находится еще одна. Huayra R.
Объявление появилось в видеоролике конкурса Autostyle Design Competition, дизайнерского мероприятия и конкурса, которые начались 24 сентября и продлятся до декабря с серией цифровых семинаров и конференций - pandemic Oblige.
Сам Горацио Пагани, основатель и лидер Pagani, сделал короткую рекламу в одном из видеороликов, опубликованных на мероприятии:
Мы узнали о MR. Я заплатил за три вещи. Во-первых, реклама, которая мотивирует эту статью: приближается Pagani Huayra R. Если мы возьмем Zonda R 2007 года в качестве ориентира, одну из самых экстремальных Zonda R и эксклюзивную для гоночных трасс - которую превосходит только Zonda Revolucion, - мы можем мельком увидеть, что может быть Huayra R.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Эти две машины разделяют 13 лет технического прогресса, что заставляет надеяться на новый суперкар для гонок. Для справки: Zonda R проработала 6 минут 47 секунд на Нюрбургринге - Huayra R должна показать себя лучше.
Во-вторых, что, пожалуй, наиболее удивительно, Huayra R обойдется без двухцилиндрового двигателя AMG 6.0 с двойным турбонаддувом (M 158) - он выдает от 730 до 800 л.с., в зависимости от версии - двигатель, который всегда его приводил. пока.
На его месте появится небывалый атмосферный двигатель. Какой это будет двигатель? На данный момент никто не знает, кроме самой Пагани. Мы не знаем, какова его мощность, количество цилиндров, мощность или сколько оборотов в минуту он будет ... Мы даже не знаем, будет ли он иметь какое-либо отношение к волшебникам Аффальтербаха.
Нам придется дождаться раскрытия Pagani Huayra R, которое подводит нас к третьему пункту. Когда мы познакомимся с новым Huayra R? Он скоро состоится, и Орасио Пагани перейдет к дате 12 ноября.
