Opel Mokka X, который вот-вот уйдет со сцены, имел огромный успех в Европе (а тем более в Португалии из-за уплаты дорожных сборов 2-го класса, ситуация была исправлена только в 2019 году с изменением формулировки закона), даже потому, что он имеет вариант системы 4 × 4, важный для стран Северной Европы. Но также за то, что у них есть «братья» Buick (Encore) в Северной Америке и Китае и Chevrolet (Tracker) в Бразилии.
Новое поколение теряет «Х», становясь просто Опель Мокка и больше не делается на технической базе автомобиля General Motors, чтобы начать «спуск» с платформы PSA Group.
По этой причине у него больше нет полного привода, что сделало его уникальным предложением или очень близко к нему в сегменте компактных внедорожников в Европе и принесло ему много продаж на этом континенте. Но в PSA только частично (пока) или полностью (в будущем) электрические модели могут иметь полный привод.
100%… PSA
Однако для южноевропейских рынков это не актуальный вопрос. Новый Opel Mokka будет установлен на базе DS 3 Crossback, который с прошлого года представлен на рынке с двигателями внутреннего сгорания и полностью электрической версией (E-Tense).
Карстен Боле, инженер, ответственный за динамическое развитие нового Mokka, объясняет мне, что «есть огромное желание увидеть этот автомобиль на рынке, потому что между его малым весом, компактными размерами и хорошо настроенным шасси устойчивость на дороге действительно выдающаяся. ... И это даже делает финальную работу по уточнению динамики увлекательной и даже незаметной для долгих часов за рулем каждый новый день ».
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Таким образом, подвижная база - это «мультиэнергетическая» платформа. CMP (Common Modular Platform) от PSA Group, которая может работать с разными типами движителей. В случае полностью электрической версии Мокка-э 1,5 т будет двигаться благодаря электродвигателю с максимальной мощностью 136 л.с. и 260 Нм и его батарея на 50 кВтч должна гарантировать запас хода более 300 км.
В отличие от того, что происходит с DS 3 Crossback E-Tense, максимальная скорость не должна ограничиваться 150 км / ч, потому что это сильно повлияет на его использование на «торопливых» немецких шоссе (автобанах). Зарядка должна занять пять часов для настенного бокса мощностью 11 кВтч, в то время как при точке зарядки 100 кВтч можно будет зарядить 80% всего за полчаса.
Бензиновая и дизельная версии будут намного легче (не более 1200 кг), но также медленнее в ускорении и восстановлении скорости. Новая платформа, а также инженеры Opel позволили новому Mokka похудеть примерно на 120 кг по сравнению с предшественником.
Линейка двигателей этого сегмента известна в группе PSA, то есть три бензиновых цилиндра 1.2 Turbo и четыре цилиндра 1.5 Turbo Diesel мощностью от 100 до 160 л.с. в сочетании с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. коробки передач скоростей, в чем модели французского консорциума остаются уникальными в этом сегменте.
GT X: экспериментальное влияние
С точки зрения дизайна, будет мало общего с французской моделью, как внутри, так и снаружи, что намного ближе к тому, что мы знаем в самой последней Corsa. С другой стороны, некоторые детали были сохранены от концепт-кара GT X Experimental.
В списке дополнительного оборудования будет расширенное содержимое, такое как светодиодные матричные фары, система навигации в реальном времени, помощники по вождению, электрические сиденья и доступ к автомобилю через смартфон, который владелец Mokka также может использовать для включения (удаленно через приложение), чтобы друг или член семьи водил вашу машину.
Новый Опель Мокка, когда он прибудет?
Когда он появится на нашем рынке в начале 2021 года, начальная цена должна быть немного ниже 25000 евро. , как и в предыдущем поколении, но наиболее интересной версией для Португалии будет 1.2 Turbo, трехцилиндровый, мощностью 100 л.с., такой же мощности, как и у замененного 1.4, который, однако, был тяжелее, с худшими характеристиками и многим другим. отходы.
Во время вспышки COVID-19 команда Разана Автомовела будет продолжать работу в сети 24 часа в сутки. Следуйте рекомендациям Главного управления здравоохранения, избегайте лишних поездок. Вместе мы сможем преодолеть этот сложный этап.