Brembo Sensitize. Самая большая эволюция тормозных систем со времен АБС?

Anonim

ABS даже сегодня является одним из величайших достижений в области систем безопасности и торможения. Теперь, примерно 40 лет спустя, у него, кажется, появился «претендент на престол» с откровением Сенсибилизирующая система от Brembo.

Планируемый к выпуску в 2024 году, он оснащен искусственным интеллектом, чтобы делать то, о чем раньше никто не слышал: распределять тормозное давление на каждое отдельное колесо, а не на ось. Другими словами, каждое колесо может иметь разное тормозное усилие в зависимости от своих «потребностей».

Для этого на каждом колесе есть привод, который приводится в действие электронным блоком управления (ЭБУ), который постоянно отслеживает самые разные параметры - вес автомобиля и его распределение, скорость, угол поворота колес и даже трение, обеспечиваемое дорожное покрытие.

Brembo Sensify
Система может быть связана как с традиционными педалями, так и с беспроводными системами.

Как это работает?

Задача «координировать» эту систему была возложена на два блока управления двигателем, один из которых установлен спереди, а другой сзади, которые работают независимо, но связаны между собой в целях резервирования и безопасности.

Получив сигнал от педали тормоза, эти ЭБУ в миллисекундах вычисляют необходимое тормозное усилие, которое необходимо приложить к каждому колесу, а затем отправляют эту информацию исполнительным механизмам, которые активируют тормозные суппорты.

Система искусственного интеллекта отвечает за предотвращение блокировки колес, работая как своего рода «ABS 2.0». Что касается гидравлической системы, то она выполняет только функцию создания необходимого тормозного усилия.

Наконец, есть приложение, которое позволяет водителям настраивать ощущение торможения, регулируя как ход педали, так и прилагаемое усилие. Как и ожидалось, система собирает информацию (анонимно) для внесения улучшений.

Что вы получаете?

По сравнению с традиционными системами, система Brembo Sensify легче и компактнее, с большой способностью адаптироваться к весу транспортного средства, что делает ее «идеальной» для применения, например, в грузовых транспортных средствах. Нагрузка на заднюю ось может сильно варьироваться .

В дополнение ко всему этому, система Sensify также устраняет трение между тормозными колодками и дисками, когда они не используются, тем самым уменьшая не только износ компонентов, но и загрязнение, обычно связанное с этим явлением.

Об этой новой системе генеральный директор Brembo Даниэле Скиллачи сказал: «Brembo раздвигает границы возможностей тормозной системы, открывая совершенно новые возможности для водителей, чтобы улучшить их опыт вождения и настроить / адаптировать реакцию тормозов к вашему стилю вождения».

Читать ещё