Почти год назад мы узнали, что Форд и Фольксваген заключил несколько соглашений о совместной разработке коммерческого транспорта.
Вскоре этот альянс распространился на другие проекты, такие как разработка электромобилей с использованием MEB Volkswagen и технологий для автономного вождения.
Теперь оба производителя выпустили заявление, в котором более подробно излагают контуры этого альянса и его значение для новых продуктов для рынка.
Новый Амарок? Спасибо Форду…
… Точнее, альянс между Ford и Volkswagen. Без него Volkswagen Amarok, который в этом году отмечает свое 10-летие, не имел бы преемника. Ford уже разрабатывает новый Ranger, но похоже, что новый Amarok первым появится на рынке в 2022 году. Он будет производиться на заводе Ford в Сильвертоне, Южная Африка.Роли меняются, когда мы говорим о преемнике Ford Transit Connect, самом маленьком из Transit, который будет производным от недавно представленного Volkswagen Caddy.
Наконец, что тоже удивительно, мы узнаем, что следующее поколение Volkswagen Transporter будет разработано компанией Ford, другими словами, Transporter будет «сестрой» Ford Transit (версия Custom).
Оба производителя ожидают, что этот набор коммерческих автомобилей, включая пикапы, всего восемь миллионов единиц произведено в течение их соответствующих жизненных циклов.
Электромобиль Ford MEB
Коммерциализация Volkswagen ID.3 , первая модель на сверхгибкой платформе MEB, предназначенная только для электромобилей.
Это будет первый из многих, и, как Volkswagen Group объявила в прошлом, она намерена сделать свою электрическую платформу MEB доступной для других, даже если они являются конкурентами - это то, что мы увидим с Ford.
Ford обратится к MEB за проектированием и разработкой собственного электромобиля для европейцев в Европе. Это должно увидеть свет в 2023 году. , чтобы североамериканский бренд выпустил на этой базе 600 тысяч электромобилей. Вам не придется так долго ждать, когда в 2021 году появится электромобиль овальной марки - Ford Mach-E.
автономное вождение
Заявление двух производителей также касается их партнерства с Argo AI, североамериканской компанией, которая разрабатывает технологии для систем автономного вождения.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Согласно совместному заявлению, автономная система вождения Argo AI - первая система, которую планируется запустить по обе стороны Атлантики (США и Европа), что сделает ее самой географической системой с наибольшим географическим охватом, чем любая другая технология на этом уровне.
Как и в случае с разработкой транспортных средств, дальность действия и масштаб также являются важными факторами в разработке надежных и экономичных технологий автономного вождения.