После великолепного 2020 года, в котором он не только выиграл 24 часа Ле-Мана в классе LMP2, но также выиграл чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA и европейскую серию Ле-Ман, Филипе Альбукерке вошел «на правую ногу» в 2021 году.
В 24 часах Дайтоны, первой гонке года Североамериканского чемпионата на выносливость (IMSA), португальский гонщик снова поднялся на самое высокое место на подиуме, одержав свою вторую общую победу в гонке (третья была достигнута. в 2013 году в категории ГТД).
Дебютируя на Acura своей новой команды Wayne Taylor Racing, португальский гонщик поделил руль с гонщиками Рики Тейлором, Хелио Кастроневесом и Александром Росси.
тяжелая победа
Гонка, оспариваемая в Дейтоне, закончилась с разницей всего в 4,704 секунды между Acura из Альбукерке и Cadillac японца Камуи Кобаяши (Cadillac) и 6,562 секунды между первым и третьим местом.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Acura № 10, пилотируемая португальцами, вышла на первое место в гонке за 12 часов до старта и с тех пор практически не покидала эту позицию, сопротивляясь «атакам» соперников.
Об этом соревновании Филипе Альбукерке сказал: «У меня даже нет слов, чтобы описать ощущение этой победы. Это была самая сложная гонка в моей жизни, я всегда на пределе, пытаясь наверстать упущенное противников ».
Ver esta publicação no Instagram
Отметим также результат, достигнутый Жоао Барбозой (который уже трижды выигрывал соревнования, последний раз в 2018 году делил машину с Филипе Альбукерке). На этот раз португальский гонщик выступил в категории LMP3 и на автомобиле Ligier JS P320 Nissan от команды Sean Creech Motorsport занял второе место в классе.