Поражение (1: 0) над Бельгией продиктовало отъезд Португалии с чемпионата Европы по футболу 2020 года, но на чемпионате Европы по топливу «форма» Португалии по-прежнему позволяет нам лидировать на первых местах.
Согласно последнему выпуску Еженедельного бюллетеня Европейской комиссии по топливу, Португалия занимает 4-е место по стоимости бензина в Европейском союзе (ЕС).
В течение прошлой недели средняя цена бензина 95 в Португалии составляла 1,63 евро / литр, и эту цифру превзошли только Нидерланды (1,80 евро / литр), Дания (1,65 евро / литр) и Финляндия (1,64 евро / литр). .
Если мы обратимся к дизельному топливу, история будет иметь аналогичные очертания: Португалия занимает шестое место в Европейском союзе с самым дорогим дизельным топливом после того, как на прошлой неделе «закрылась» со средней ценой 1,43 евро / литр.
Еще хуже Швеция (1,62 евро / литр), Бельгия (1,50 евро / литр), Финляндия (1,47 евро / литр), Италия (1,47 евро / литр) и Нидерланды (1,45 евро / литр).
Цифры не лгут и по сравнению со странами, которые появляются перед нами, Очевидно, что Португалия - страна с самой слабой экономикой.
И как будто этого было недостаточно, на этой неделе мы должны подняться еще на несколько позиций в этом рейтинге, поскольку топливо будет расти пятую неделю подряд.
Согласно расчетам Negócios, на только что начавшейся неделе цены на топливо в Португалии вырастут до максимумов 2013 года. В случае простого бензина 95 рост составит 2 цента за литр, при этом каждый литр этого актива будет потрачен. будет стоить 1651 евро. Дизель вырастет на 1 цент за литр до 1,44 евро.
Основываясь на этом увеличении, в следующем Еженедельном топливном бюллетене Европейской комиссии, Португалия должна увидеть укрепление своих позиций среди стран с самым дорогим топливом в Европейском союзе.
Проведя быстрое сравнение с показателями прошлой недели, после роста на этой неделе Португалия сохранила (6-е) место в рейтинге цен на дизельное топливо, но поднялась на второе место в списке средних цен на бензин, уступив только Нидерландам.
Налоговое бремя - одно из самых высоких в ЕС
Цена на нефть марки Brent, которая служит эталоном для Португалии, превышает 75 долларов за баррель, что является максимумом с 2018 года. Но это не единственная причина, объясняющая высокую цену на топливо в нашей стране. Налоговое бремя на топливо является одним из самых высоких в Европейском Союзе и сильно влияет на цену, которую мы все платим, заправляя автомобили.Откройте для себя свой следующий автомобиль
Если принять во внимание среднюю цену бензина 95 за последнюю неделю (1,63 евро / литр) и согласно последнему выпуску Еженедельного бюллетеня Европейской комиссии по топливу, Португальское государство сохраняет 60% стоимости в виде налогов и сборов. Только Нидерланды, Финляндия, Греция и Италия облагают топливо налогом больше, чем Португалия.
Перейдем к примерам…
Чтобы придать этим числам некоторую «логичность», рассмотрим следующий пример: на прошлой неделе тот, кто залил в автомобиль 45 литров бензина с октановым числом 95, заплатил в среднем 73,35 евро. Из этой суммы 43,65 евро было собрано государством в виде налогов и сборов.
Те, кто поставлял топливо в Испанию, например, по цене 1,37 евро за литр, заплатили 61,65 евро, из которых только 31,95 евро представляли собой государственные налоги и сборы.
Куда мы идем?
Следующее заседание - в этот четверг - Организации стран-экспортеров нефти (ОПЕК) может определить направление цен на топливо в ближайшие недели, но эксперты говорят, что у цен все еще есть возможности для роста, прежде чем они продолжат падать.
В Португалии только в 2021 году заправка автомобиля бензиновым двигателем была уже на 17% дороже, что на 23 цента больше за литр. В случае с простым дизельным топливом рост с января этого года составляет уже 14%.
Это тревожные цифры, которые в последние недели остались незамеченными среди голов, которые Криштиану Роналду и его компания забили на Евро-2020. Но теперь, когда сборная Португалии вернулась домой, голы, выступления и победы Португалии на чемпионате Европы могут оказаться незамеченными. получил с таким же энтузиазмом.