Первоначально выпущенный в 2016 году, Suzuki Ignis теперь был подвергнут типичному обновлению среднего возраста, чтобы сохранить его свежесть в сегменте, из которого многие бренды, похоже, хотят «уйти».
Визуально новостей немного и они могут остаться незамеченными. Поэтому, как мы можем видеть на изображениях, сделанных в Португалии, они суммированы в новую сетку с пятью вертикальными полосами (навеянную той, что использовал Джимни), и с переработанными бамперами - сравните в галерее ниже ...
Внутри, помимо новых цветов, единственным серьезным нововведением является переработанная приборная панель.
Обновленный Suzuki Ignis…
мягкая гибридная система 12 В , большие новости
Как мы уже говорили, главная новость, которую этот ремонт принесла Suzuki Ignis, находится под капотом. Здесь четырехцилиндровый двигатель 1.2 Dualjet мощностью 90 л.с. был подвергнут нескольким улучшениям, получив новую систему впрыска, впуск VVT (Variable Valve Timing), новую систему охлаждения поршней и масляный насос переменной производительности.
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
В сочетании с умеренно-гибридной системой 12 В этот двигатель теперь также доступен с коробкой передач CVT. Говоря о умеренно-гибридной системе, емкость литий-ионной батареи, которая питает ее, увеличилась с 3 до 10 Ач.
Модернизированные бамперы призваны придать японскому горожанину больше облика внедорожника.
На данный момент Suzuki не публиковала никаких данных относительно производительности, экономичности или выбросов обновленного Ignis. Цена обновленного Suzuki Ignis также неизвестна, но ожидается, что он поступит на национальный рынок весной следующего года.