Повсюду сравнения между малым. Сузуки Джимми и не такой уж маленький Мерседес-AMG G 63 . Что-то абсурдное, а почему бы и нет? Это два экземпляра, которые обитают в крайностях вселенной бездорожья - правда, есть G, более подходящие для этой задачи, чем G 63, - и вы можете выполнять упражнения, которые столь же неактуальны и интересны, как эта гонка сопротивления, которую выполняла Top Gear. .
В нормальных условиях нет никакого сравнения, Suzuki Jimny не имеет шансов против Mercedes-AMG G 63 в стартовом соревновании. 102 л.с. у Jimny 1.5 ничто по сравнению с 585 л.с. 4.0 V8 с двойным турбонаддувом G 63, несмотря на то, что он весит более чем вдвое больше, чем Jimny (2560 кг против 1165 кг).
Но что, если ... мы больше склоняем чашу весов к Джимни?
Для этого нет ничего лучше, чем добавить балласт в G 63. Как? «Заставить» G 63 пройти стартовое испытание против Джимни с другим… Джимни, привязанным к прицепу - шансы Джимни должны улучшиться, не так ли?
Другими словами, мощный двигатель V8 с двойным турбонаддувом G 63 должен будет выдержать дополнительные 1200 кг (вес Jimny плюс прицеп). Результат: вес в снаряженном состоянии G должен быть намного ближе к 4000 кг ...
Подписывайтесь на нашу новостную рассылку
Достаточно ли этого, чтобы дать спокойному Джимни преимущество в этом стартап-турнире? Есть только один способ узнать… нажмите «Играть»!