Роллс-Ройс с большой помпой и обстоятельствами представил свою самую культовую модель - новое поколение Phantom. Практически все новое для Phantom, особенно новая архитектура, получившая должное название «Архитектура роскоши».
Эксклюзивность архитектуры - вот что поставит новый внедорожник на неповторимый уровень. Вот что говорит Торстен Мюллер-Отвес, генеральный директор Rolls-Royce, и этим не останавливается:
Мы не используем кузова массового производства. Это ограничивает то, что можно сделать на уровне дизайна, и серьезно подрывает эксклюзивность. Вам не нужен замаскированный Q7 в этом сегменте. Вы хотите настоящий Роллс-Ройс.
Вставьте междометия или междометия, соответствующие цитате! Именно так генеральный директор Rolls-Royce решил назвать главного конкурента будущего внедорожника марки - Bentley Bentayga.
Миниатюрные слова о сопернике относятся к использованию Bentayga базовой модели Audi Q7, внедорожника немецкой марки. MLB Evo - одна из причин, скажем так, вызывающих пропорций Bentley Bentayga, заставляющих размещать массивные двигатели перед передней осью. И, конечно же, совместное использование его архитектуры с «общими» моделями частично устраняет привлекательность престижа и эксклюзивности, которые обещают ценность и символ этих брендов.
Ничего такого, что помешало бы коммерческому успеху Bentayga, но, по словам Rolls-Royce, Project Cullinan будет более престижным и эксклюзивным предложением. Что касается дизайна, что ж, нам остается только подождать и посмотреть.
Мюллер-Отвеш не стал упоминать новых подробностей о будущей модели. По прогнозам, у него много общего с Phantom, в том числе его би-турбо 6,75-литровый двигатель V12 - 571 л.с. и впечатляющие 900 Нм, доступные при низких 1700 об / мин. Самая большая разница будет в использовании полного привода, иначе это был не внедорожник.
Или, как это определяет Rolls-Royce: это не внедорожник, а, как можно лучше выразиться, вездеход с высокими бортами.