Установив рекорды самого быстрого внедорожника (Bentayga) в 2018 году и самого быстрого серийного автомобиля (Continental GT) в 2019 году, Bentley вернулся в «гонку в облака» в Пайкс-Пик, штат Колорадо, с очень измененной Континентальный GT3 завоевать рекорд в категории Time Attack 1.
Текущий рекорд в категории Time Attack 1 (для автомобилей на базе серийных моделей) составляет 9:36 мин, что соответствует средней скорости 125 км / ч на трассе длиной 19,99 км - с разницей в уровне 1440 г.
Как видите, Bentley Continental GT3 был значительно изменен снаружи, чтобы не отставать от этого времени, выделяя огромное заднее антикрыло, самое большое из всех, когда-либо устанавливаемых на Bentley.
Экстремальный аэродинамический пакет дополняется особым задним диффузором и спереди биплан-сплиттером, по бокам которого расположены два крыла (утка), которые также впечатляют своим расширением.
Bentley, однако, не говорит, как этот аппарат превращается в прижимную силу, и не говорит, насколько мощным является этот монстр Пайкс-Пик.
V8 работает на биотопливе
Возможно, мы не знаем, сколько лошадиных сил будет у Bentley Continental GT3 Pikes Peak, но мы знаем, что хорошо известный твин-турбо V8 будет работать на биотопливе.
Несмотря на ставку на электрификацию - с 2030 года и далее планируется выпуск 100% электрических моделей - Bentley также недавно объявила о своей ставке на биотопливо и синтетическое топливо.
Continental GT3 Pikes Peak станет первым заметным шагом в этой ставке, в которой будет использоваться бензин, полученный с использованием биотоплива. В настоящее время бренд тестирует и оценивает различные смеси, прогнозируя, что в конечном итоге использование этого бензина позволит сократить выбросы парниковых газов до 85% по сравнению с бензином ископаемого происхождения.
За рулем Continental GT3 Pikes Peak будет «Король горы» Рис Миллен, тот самый гонщик, который установил рекорды для серийных Bentayga и Continental GT. В настоящее время опытно-конструкторские испытания продолжаются в Соединенном Королевстве, но вскоре будут перенесены в США для проведения испытаний на высоте, поскольку гонка начинается на высоте 2865 м и заканчивается только на 4302 м.
99-й выпуск международного восхождения на холм на Пайкс-Пик состоится 27 июня.