Отдел наследия и музеев Porsche только что удивил нас реставрацией, которая никого не оставит равнодушным. Мы говорим о прототипе Ле-Мана эпохи Группы C, Porsche 962 C 1987 года, оформленном в цветах Shell, который теперь вернулся в исходное состояние.
Чтобы сделать это возможным, этот Porsche 962 C вернулся в то место, где он «родился», - в центр Porsche в Вайссахе. Именно там около полутора лет эта культовая модель «ожила».
Для этого потребовалось сотрудничество между различными отделами бренда Stuttgart и даже пришлось изготовить многие изделия, которых больше не существовало. Это была долгая и кропотливая работа, но конечный результат все это оправдывает, не правда ли?
После завершения реставрации этот Porsche 962 C снова встретился с теми, кто отвечал за его создание и за его послужной список на соревнованиях: Робом Пауэллом, дизайнером, ответственным за желто-красную окраску; инженер Норберт Стингер и пилот Ганс Иоахим Штук.
«Штуки сразу же понравился дизайн моего первого наброска», - говорит Роб Пауэлл. «И, кстати, я все еще думаю, что сочетание желтого и красного выглядит современно», - отрезал он.
Помните, что именно в руках Ханса Иоахима Штука этот Porsche 962 C выиграл Суперкубок ADAC Würth в 1987 году. В последующие годы он в основном использовался для тестов отделом аэродинамики Porsche в Вайссахе.
«Если я подниму рукава, они увидят, что у меня мурашки по коже», - сказал бывший водитель после этого воссоединения спустя 35 лет: «Эта машина очень много значит для меня, потому что она была моей дорогой, понимаете, потому что я был его единственным водителем », - добавил он.
И сюрприз для Штука на этом не закончился: бывший водитель все еще может водить «свой» 962 C: «Такой день, конечно, никогда не будет забыт. «Быть достаточно удачливым, чтобы участвовать в гонках на этой машине, а затем вернуться сюда 35 лет спустя и иметь возможность управлять ею и получить этот опыт - это просто великолепно», - сказал он.
Теперь, вернувшись в исходное состояние, этот 962 C готовится к использованию на различных выставочных мероприятиях Porsche. Его первое публичное появление состоялось в музее Porsche в Штутгарте, но уже запланированы другие выступления этой культовой модели эпохи Группы C.