Запущенный в 2016 году, Skoda Kodiaq , самый большой внедорожник чешского бренда, только что получил обновление Half-Life и представляет собой отретушированный образ, с новым оборудованием и даже новыми двигателями.
Kodiaq был «острием» чешского производителя внедорожников, проложив путь в Европе для появления Karoq и Kamiq. Теперь, спустя более 600 тысяч экземпляров, он получил первую реконструкцию.
В качестве обновления существующей модели важно сказать, что размеры Kodiaq не изменились - он по-прежнему составляет 4700 мм в длину, как и в семиместном автомобиле.
Можете ли вы «уловить» различия?
Если размеры не изменились, стилистические особенности в целом остались такими же, как у предшествующей модели. Однако есть новые бамперы и оптика.Именно здесь мы находим самые большие различия, такие как более узкая оптика спереди, которая все еще может иметь последовательные поворотные огни, дополненные более вертикальной решеткой, приближая ее к тому, что мы видели на Enyaq, первом серийном электрическом внедорожнике от бренда.
В задней части также есть задняя оптика, которая выделяется больше всего, выделяется новый дизайн колес, который может варьироваться от 17 до 20 дюймов, и более выраженный задний спойлер.
Немного изменился интерьер…
Внутри обновленного салона Kodiaq изменения едва заметны. Единственными особенностями являются новая отделка, новый рассеянный свет, контрастные цветные швы и новая 10,25-дюймовая цифровая приборная панель с четырьмя различными настройками.
В центре сенсорный экран, который может иметь размер 9,2 дюйма (8 дюймов в стандартной комплектации) и служит для информационно-развлекательной системы с удаленным программным обеспечением и обновлениями карт. Эта система совместима с Android Auto, Apple CarPlay и MirrorLink.
Новый Skoda Kodiaq также имеет подключенные сервисы, позволяющие, например, интегрироваться с личным календарем Google.
Также есть отсек для индукционной зарядки для смартфона, хотя он входит в список опций. С другой стороны, розетки для зарядки, разбросанные по всей кабине, теперь относятся к типу USB-C.
Линейка дизельных и бензиновых двигателей
В новом Kodiaq модельный ряд двигателей был обновлен за счет блоков EVO Volkswagen Group, но основное внимание по-прежнему уделялось дизельным двигателям в дополнение к бензиновым. Неизбежная электрификация, которая уже достигла «двоюродного брата» SEAT Tarraco, пока отложена.
Есть два дизельных двигателя и три бензиновых двигателя мощностью от 150 до 245 л.с. в версии RS. В зависимости от выбранного двигателя доступна шестиступенчатая механическая или семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG, а также переднеприводные или полноприводные версии.
| Тип | Мотор | сила | Коробка | Тяга |
|---|---|---|---|---|
| Дизель | 2.0 TDI | 150 CV | DSG 7 скоростей | Передний / 4 × 4 |
| Дизель | 2.0 TDI | 200 резюме | DSG 7 скоростей | 4 × 4 |
| Бензин | 1,5 TSI | 150 CV | МКПП 6 ст. / DSG 7 скоростей | Вперед |
| Бензин | 2.0 TSI | 190 CV | DSG 7 скоростей | 4 × 4 |
| Бензин | 2.0 TSI | 245 CV | DSG 7 скоростей | 4 × 4 |
Skoda Kodiaq RS отказывается от дизеля
Версия Skoda Kodiaq с более спортивной ДНК - это снова RS, которая в этом обновлении показала, что 2,0-литровый дизельный двигатель с двумя турбинами мощностью 240 л.с., который мы тестировали, упал на землю в ущерб бензиновому двигателю 2,0 TSI EVO от Volkswagen Group.
Этот блок мощностью 245 л.с. такой же, что мы нашли, например, в Volkswagen Golf GTI. Помимо большей мощности, чем его предшественник (более 5 л.с.), более интересным является то, что он легче примерно на 60 кг, что обещает очень положительно сказаться на динамике этой пикантной версии Skoda Kodiaq.
Этот двигатель можно комбинировать только с новой семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG (легче на 5,2 кг) и с системой полного привода чешской марки.
Всю эту мощь дополняет образ, который также является более спортивным, с новыми 20-дюймовыми колесами с более аэродинамическим форматом, задним воздушным диффузором, двойным хромированным выхлопом и эксклюзивным передним бампером в качестве основных атрибутов.
Когда он прибудет и сколько это будет стоить?
Обновленный Skoda Kodiaq дебютирует в Европе в июле этого года, но цены для португальского рынка пока не известны.