Холодный запуск. Если GMA T.50 звучит так при 5000 об / мин, как он будет звучать при 12 100 об / мин?

Anonim

Мы еще не слышали фантастический атмосферный V12 4.0 от Cosworth на испытательном стенде. GMA T.50 кричать при 11500 об / мин - где он достигает максимальной мощности в 663 л.с. - или, осмелитесь, ударить по ограничителю при 12 100 об / мин.

Но в последнем видео от Gordon Murray Automotive мы снова видим и слышим новый британский суперкар, даже несмотря на то, что он может только «разогнаться» до 5000 об / мин. Когда тестовый образец XP2 впервые вышел на дорогу, разрешалось не более 3000 об / мин.

Но если он так хорошо звучит при 5000 об / мин на улице, мы можем только представить, как он будет звучать при 12 100 об / мин.

GMA T.50

Последнее видео о разработке GMA T.50 снова возвращает нас к аэродрому Дансфолд (взлетно-посадочная полоса Top Gear). На нем мы видим, что тестовый образец XP2, уже показанный в предыдущем случае, теперь сопровождается вторым тестовым прототипом XP3.

Гордон Мюррей не упустил возможности посидеть в центре своего творения и сделать несколько «исследовательских» кругов по трассе, которую теперь на втором прототипе сопровождает старший пилот-испытатель и разработчик Стив Хейс.

О «холодном старте». С понедельника по пятницу в Razão Automóvel есть «холодный старт» в 8:30 утра. Выпивая кофе или набираясь смелости начать день, будьте в курсе интересных фактов, исторических фактов и соответствующих видеороликов из автомобильного мира. Всего менее 200 слов.

Читать ещё