Mazda никогда не отказывалась от двигателя Ванкеля. После многих лет инвестиций кажется, что возвращение этой архитектуры двигателя действительно произойдет.
Mazda подготовила не только возврат в прошлое, но и свой «любимый» двигатель Ванкеля (или роторный двигатель, если хотите) для будущего. Будущее, в котором больше внимания уделяется окружающей среде и где электрификация автомобилей - это данность. Так что забудьте о возвращении почти оглушительного и столь же захватывающего звука архитектуры Ванкеля, цель в другом ...
Изобретите заново двигатель Ванкеля
Оригинальная концепция, созданная Феликсом Ванкелем, осталась, но была заново изобретена инженерами Mazda. С учетом изображений, использованных для регистрации патента (выделено), в концепции много новинок.
Наиболее очевидным является положение ротора. Вместо вертикального положения, которое мы знали до сих пор, Mazda решила разместить его в горизонтальном положении.
Почему в горизонтальном положении?
С этим вопросом мы переходим к главному. Этот новый двигатель Ванкеля будет служить не движущей силой, а расширителем аккумуляторов. Он будет работать как небольшой генератор энергии.
Цель Mazda - разместить этот двигатель Ванкеля в задней части автомобиля, под днищем багажника. Место, которое гарантирует лучшую изоляцию, меньше ненужного пространства и лучшее охлаждение. Отсюда вариант для горизонтального положения.
А как насчет надежности двигателя?
Одна из проблем концепции двигателя Ванкеля касается смазки кромок ротора. Чтобы решить эту проблему, Mazda установит небольшой масляный инжектор L-образной формы (рисунки 31, 31a, 81 и 82) для смазки стенок камеры сгорания.
Эта L-образная форма позволяет устанавливать систему смазки сбоку двигателя, что способствует более компактному форм-фактору. Мартин тен Бринк, один из ответственных за бренд, объявил в этом году, что новый двигатель Mazda Wankel будет иметь размеры «обувной коробки».
Где мы увидим этот двигатель? И когда.
Одна из наиболее вероятных возможностей заключается в том, что мы найдем этот двигатель в электрическом будущем, который должен быть основан на Mazda2 следующего поколения. Об этой возможности мы уже писали обширную статью, которую вы можете прочитать здесь.
