Как мы уже говорили, когда Пружина электрическая , самая доступная 100% электрическая модель на рынке также будет иметь коммерческую версию, обозначенную Dacia Spring Cargo.
В то время как пассажирская версия прибывает в сентябре (мы ее уже тестировали), «рабочая» версия будет доставлена немного дольше. Согласно румынскому бренду, его запуск состоится в 2022 году..
Что касается цен, то Dacia пока не повысила никаких значений. Однако они не должны сильно отличаться от 16 800 евро, запрашиваемых пятиместным Spring Electric (кстати, поскольку это коммерческий автомобиль, запрашиваемая цена может быть даже ниже).
Dacia Spring Cargo
Эстетически идентичный Spring Electric, Spring Cargo отличается только отсутствием задних сидений, уступающих место большому багажному отделению.
С пластиковым покрытием пола и пространством, занимаемым колесными арками и четырьмя крепежными кольцами, грузовое отделение имеет длину 1,03 м, общий объем 1100 литров и грузоподъемность 325 кг.
Доступный в белом цвете, он в стандартной комплектации оснащен кондиционером с ручным управлением, радио (с подключением Bluetooth), USB-разъемом, точкой крепления для держателя мобильного телефона и датчиком освещенности.
Чтобы «подготовить» вас к профессиональной жизни, Dacia снабдила вас дверными ручками, устойчивыми к царапинам, черными пластиковыми зеркалами, 14-дюймовыми стальными колесами и защитой на дверных порогах и крышке багажника.
Наконец, в разделе, посвященном механике, нет никаких отличий от Spring Electric. Тем не менее, у нас есть электродвигатель мощностью 33 кВт (44 л.с.) и 125 Нм, питаемый от батареи 26,8 кВтч, который обеспечивает запас хода 225 км (цикл WLTP) или 295 км (городской цикл WLTP).