Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки

Anonim

В последние годы мы наблюдаем экспоненциальный рост предложения внедорожников, эта «лихорадка» еще далека от завершения - знаете ли вы, что 1/3 автомобилей, проданных в Европе, - это внедорожники? Именно в этом контексте появляется новая Skoda Karoq, последнее предложение чешского бренда в сегменте, где все рады славе.

Основанный на платформе MQB, которую он разделяет с другими внедорожниками Volkswagen Group, такими как SEAT Ateca и Volkswagen T-Roc, новому Skoda Karoq удается сохранить неизменными достоинства Skoda: пространство, технологии, решения «Simply Clever». и, конечно, конкурентоспособная цена.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_1

Дизайн и настройка

За границей мы находим малютку-Kodiaq, больше внедорожника, чем старый Skoda Yeti. Доступный в 14 цветах кузова и возможность оснащения колесами размером до 19 дюймов, Skoda Karoq не только позволяет дифференцированно настраивать внешний вид, но и, как и другие модели чешского бренда, делает ставку на адаптацию интерьера к каждому из них. Водитель.

Ключ настраивается в электронном виде и может быть установлен на определить до 4-х проводников . Как только водитель садится в автомобиль, все, что ему нужно сделать, это выбрать свой профиль, и Skoda Karoq адаптирует интерьер к настройкам, записанным водителем: режим движения, регулировка сидений с электроприводом, настройка внутреннего и внешнего освещения, климатроника и информационно-развлекательная система. система.

пространство, много места

По сравнению с Yeti, как и следовало ожидать, Skoda Karoq больше. Их длина составляет 4382 метра, ширина - 1841 метр, а высота - 1605 метров. Колесная база составляет 2638 метров (2630 метров у полноприводных версий). Он короче Skoda Kodiaq и немного длиннее SEAT Ateca.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_2

Внутри преимущества платформы MQB и большие размеры благоприятствуют пассажирам, при этом Skoda Karoq оказывается очень просторным как на передних, так и на задних сиденьях.

В багажном отделении тоже есть место для «отдавать и продавать», точнее 521 литр емкости . Но поскольку мы говорим о Skoda, решения Simply Clever также были применены к багажному отделению, чтобы максимально использовать доступное пространство.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_3

Как вариант Банки VarioFlex , которые состоят из 3 независимых съемных задних сидений с продольной регулировкой. При сложенных сиденьях объем багажника увеличивается до 1630 литров, а при снятии задних сидений - до 1810 литров.

Подключенная технология

В технологической сфере все новейшие технологии, доступные в моделях бренда, перенесены на Skoda Karoq, включая 2-е поколение модульной информационно-развлекательной системы Skoda.

Skoda Karoq также является первой моделью Skoda, получившей 100% цифровой квадрант (опционально) , то, что, по словам ответственного лица чешского бренда, с которым разговаривал Разао Автомовель, будет внедрено во всех моделях.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_4

Топовые версии, оснащенные системой Columbus или Amundsen, имеют точку доступа Wi-Fi.Модуль подключения LTE доступен в качестве опции для системы Columbus.

Новые онлайн-сервисы Skoda Connect , делятся на две отдельные категории: информационно-развлекательные онлайн-сервисы, используемые для информации и навигации, и CareConnect, которые служат в случае необходимости в помощи, будь то поломка или чрезвычайная ситуация.

В тревожная кнопка установленный на новом Skoda Karoq, он станет обязательным для всех автомобилей, продаваемых в Европе с 2018 года. Приложение Skoda Connect , можно получить доступ к другим службам, что позволяет пользователям удаленно контролировать состояние автомобиля.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_5

Оборудован Система Smartlink + возможна интеграция устройств, совместимых с Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLinkTM. Эту систему можно выбрать в качестве опции из самой базовой информационно-развлекательной системы Swing. Также доступна платформа беспроводной зарядки с усилителем сигнала GSM.

Безопасность вождения и помощь

У Skoda Karoq есть несколько системы помощи при вождении , включая систему помощи при парковке с предупреждением о движении сзади и ассистент маневрирования, ассистент движения по полосе и ассистент движения в пробках.

Для поддержки водителя и повышения безопасности на борту также доступны такие системы, как обнаружение слепых зон, Front Assist с прогнозируемой защитой пешеходов, Hill Hold Control, Emergency Assist и система распознавания дорожных знаков. Skoda Karoq также оснащен 7 подушками безопасности в стандартной комплектации и 2 дополнительными подушками безопасности.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_6

Впервые в Skoda мы находим 100% цифровой квадрант, то, что Volkswagen Group постепенно внедряет во все модели своих брендов, теперь, с этим последним введением в Skoda, он доступен для всех брендов Группы.

Skoda Karoq может оснащаться Полностью светодиодные фонари , опция, доступная начиная с уровня экипировки Ambition. И если говорить об освещении, то не забыли и интерьер: есть Для внешнего освещения доступно 10 цветов, которые можно изменить в меню конфигурации автомобиля.

Стандартные (и опциональные) решения Simply Clever

Skoda известна своими умными решениями, и в Skoda Karoq не хотели отказываться от этой идентичности. Среди различных решений есть много которые являются стандартными в диапазоне: полка, прикрепленная к двери багажного отделения, держатель для билетов, место для хранения зонта под сиденьем переднего пассажира, заливная горловина топливного бака с системой, предотвращающей неправильное использование топлива (только на агрегатах с дизельными двигателями), сетка в багажнике , держатели для бутылок до 1,5 литров спереди и сзади (в дверях), вешалка для аварийного жилета, легко открывающийся подстаканник, держатель ручки и уже классический скребок для льда в крышке топливного бака.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_8

В Список опций Simply Clever тоже интересно. От съемного фонарика, расположенного в багажнике, до небольших урн для мусора в дверях - нет недостатка в интеллектуальных решениях для улучшения жизни на борту Skoda Karoq.

Двигатели

Доступны пять двигателей стандарта Евро 6, два бензиновых и три дизельных , мощностью от 115 до 190 л.с. В предложении бензина мы находим 3-цилиндровый двигатель 1.0 TSI 115 л.с. и 4-цилиндровый двигатель 1.5 TSI EVO 150 л.с. с системой отключения цилиндров. Что касается дизельных двигателей, которые будут пользоваться наибольшим спросом на португальском рынке, у нас есть двигатель 1.6 TDI мощностью 115 л.с. и двигатель 2.0 TDI мощностью 150 или 190 л.с.

За исключением более мощного дизельного двигателя, все остальные агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, с 7-ступенчатой коробкой передач DSG с двойным сцеплением, доступной в качестве опции. Самый мощный дизель в стандартной комплектации оснащается полным приводом и коробкой передач DSG-7.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_9

На уровне оснащения Ambition можно выбрать селектор режима вождения, который позволяет переключаться между режимами Normal, Sport, Eco, Individual и Snow. В версиях с полным приводом (4х4) также присутствует внедорожный режим.

А за рулем?

Причина, по которой у автомобиля была возможность водить два дизельных агрегата новой Skoda Karoq : максимальная комплектация, оснащена двигателем 2.0 TDI, мощностью 190 л.с. и полным приводом. А также Skoda Karoq, оснащенный двигателем 1.6 TDI мощностью 115 л.с., предложение, которое вместе с 1.0 TSI мощностью 115 л.с. должно быть одним из самых востребованных на португальском рынке. Хотя последний, несмотря на завоевание доли рынка, имеет более низкие показатели продаж, чем Diesel.

За рулем топовой версии можно было увидеть услуги двигателя 2.0 TDI мощностью 190 л.с., который в сочетании с полным приводом и 7-ступенчатой коробкой передач DSG раскрывает набор, где с точки зрения выгод мало или не о чем можно сказать. Быстрый и плавный, он оказывается отличным предложением на всех типах дорог, хотя у нас не было возможности испытать этот блок в более экстремальных ситуациях.

Skoda Karoq. За рулем нового внедорожника чешской марки 3207_10

С другой стороны, Skoda Karoq с двигателем 1.6 TDI (4 × 2) мощностью 115 л.с. в сочетании с коробкой DSG-7, несмотря на меньшую мощность, не идет на компромисс. Эта конфигурация двигателя и трансмиссии будет наиболее востребованной на португальском рынке.

На более сложном маршруте и нескольких километрах по суше в окружении захватывающих пейзажей Сицилии наш Skoda Karoq 4 × 2 никогда не терял сцепления с дорогой. Доказательство того, что этой версии более чем достаточно, чтобы преодолевать, помимо повседневных проблем, те, которые мы принимаем в поездках на выходных.

Качество материалов, использованных в интерьере, также получает высокие оценки. Среди прочих деталей, наличие мягкого пластика в верхней части приборной панели и снизу является одной из важных деталей, определяющих позиционирование Skoda Karoq.

Skoda Karoq - один из кандидатов на World Car Awards 2018

Стратегия внедорожников до 2025 года

Стратегия Skoda до 2025 года состоит в том, чтобы продолжить расширение предложения внедорожников, Skoda Kodiaq была авангардом этой революции. Выпустив Skoda Karoq, чешский бренд добавляет в свой модельный ряд второй внедорожник.

Skoda Karoq прибудет в Португалию в конце первого квартала 2018 года, цены еще не определены.

Читать ещё