Закуска. Вот что я могу назвать этим коротким контактом, который у меня был на трассе с новым Renault Mégane R.S. 280 EDC. Несколько месяцев назад Фернандо Гомеш имел право на полноценное питание, состоящее из 7 блюд: он провел два дня за рулем Renault Mégane R.S. со спортивным шасси и чашкой шасси в Хересе.
Нажмите здесь, чтобы подписаться на нас на YouTube!
Видео и первые впечатления от другого экземпляра, который у нас был в нашем распоряжении на трассе Эшторил, нового Alpine A110, остаются на очень короткое время.
Возвращение на трассу Эшторил в мероприятии, помимо Renault Passion Days, становится традицией - я до сих пор помню, как впервые на этой трассе за рулем Renault Mégane R.S предыдущего поколения.
За два дня Renault Passion Days 2018 здесь пройдут около пяти тысяч человек, из которых более 1300 человек смогут протестировать новый Renault Mégane R.S на Автодроме.
Краткий контакт
Последнее поколение Mégane R.S. было эталонным. Простота, аналоговое ощущение и задача, доводившая его до предела, сделали его объектом желания многих бензиновых.
В новом Renault Mégane RS вместо 2,0-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом мы находим 1,8-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 280 л.с. и 380 Нм крутящего момента, что всего на 5 л.с. больше, чем в версии Trophy предыдущего Megane RS. Новый Renault Mégane RS разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды, максимальная скорость составляет 250 км / ч, ограничена электроникой.
Это первый R.S. с системой 4Control, то есть с 4-мя направленными колесами, и первый Renault Mégane R.S. с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением - пуристы, будьте уверены, механическая коробка передач все еще доступна.
Нажмите здесь, чтобы подписаться на нас на YouTube!
К сожалению, это тоже первый Renault Mégane R.S. с улучшенным звуком двигателя внутри . Новая модель лишилась и 3-дверного кузова.
После трех кругов трассы Эшторил за рулем Megane RS со спортивным шасси и коробкой передач EDC у меня возникло ощущение, что новый Renault Megane RS быстрее и эффективнее, чем предыдущее поколение. Меня это не удивляет, этого и следовало ожидать.
Прощай, звучание?
Звук - это часть впечатлений от вождения, особенно в этих предложениях. Я пропустил звук предыдущего блока (оцифрованный звук меня не убеждает…). Новый Renault Mégane R.S. также легче ездить по краю, он более цивилизованный.
Подвеска превосходна, настройка шасси превосходна, сохранены традиции R.S., и есть даже версия чашки, которую мы тестировали в Испании и обещает большую эффективность на трассе.
Что лучше Hyundai i30 N или Honda Civic Type R? Нам нужно дождаться полного теста, чтобы все было открыто.
Новый Renault Mégane R.S. поступит в продажу с завтрашнего понедельника, 28 мая 2018 года. Цены начинаются с 38750 евро (ручная упаковка) и 40 480 евро (коробка EDC) . Позже будет доступен Renault Mégane R.S. с шасси Cup и механической коробкой передач.
ПОДПИСАТЬСЯ НА НАС НА YOUTUBE Подпишитесь на наш канал