Представленный как революционное решение для мобильности, Цитрон Ами об этом было много поговорить, и именно по этой причине, после того как Мигель Диас провел его в течение некоторого времени, Гильерме Коста испытал это в еще одном видео на нашем канале YouTube.
Официально это легкий квадрицикл (отсюда и желтый номерной знак), Ami может управляться в нашей стране подростками старше 16 лет. Для этого вам достаточно иметь водительские права B1.
Благодаря своей классификации как легкий квадрицикл, маленький галльский горожанин видит, что его максимальная скорость ограничена 45 км / ч, и эта скорость достигается с некоторой легкостью, как рассказывает Гильерме в видео.
Желательные 8 л.с. и 40 Нм крутящего момента, полученные от расположенного спереди электродвигателя, который питается от литий-ионного аккумулятора мощностью 5,5 кВтч, который обеспечивает дальность действия 75 км и заряжается всего за три часа, помогают в этом полностью. в обычной бытовой розетке.
Откройте для себя свой следующий автомобиль
«Боевая» цена
Но отнесение к категории легких квадрициклов принесло не только ограниченные преимущества. Благодаря этому одобрению Ami не обязан предлагать серию дорогостоящих систем безопасности и помощи при вождении, и это отражается не только на весе (485 кг, из которых 60 кг - «вина» ионной батареи. литий) и… цена.
Базовая версия Citroën Ami (My Ami) стоит от 7350 евро, и даже самый дорогой вариант, My Ami Vibe, не превышает 8710 евро. Что касается жизни с маленькой Ами, чтобы они лучше понимали, как это использовать последнее предложение французского бренда «передать слово» Гильерму.