С момента презентации новый BMW 2 серии Купе никого не оставил равнодушным. Обладая спорным стилем, новая 2-я серия далеко не единодушна, особенно в задней части.
Изображение, которое не повлияло на ожидания, возникшие вокруг него, особенно на версию M240i xDrive, самую мощную в линейке до появления M2.
И чтобы развеять ваши первые сомнения, Гильерме Коста уже нащупал его и на видео рассказывает, что он чувствовал на первых километрах за рулем этого «биммера».
Что изменилось?
В отличие от визуального - всегда субъективного - в отношении платформы нет места для сомнений: BMW использовала лучшее, что было у нее «дома». В частности, платформа CLAR, та же, что и в топовых моделях баварского производителя.
Благодаря этому обновлению BMW 2 серии Купе теперь на 105 мм длиннее и на 64 мм шире, чем его предшественник. Что касается подвески, есть также новости: новый BMW 2 серии унаследовал заземление от BMW 4 серии и Z4.
К этому BMW также добавила 12% -ное увеличение сопротивления скручиванию и сохранила распределение веса 50-50, а в случае M240i xDrive у нас есть подвеска M Sport в стандартной комплектации, а адаптивная подвеска M доступна в качестве опции.
Стандартно M240i xDrive выделяется «изношенными» 19-дюймовыми колесами, а в качестве опции можно оборудовать 20-дюймовые колеса и высокопроизводительные шины.
3,0-литровая рядная шестерка
BMW M240i xDrive управляется рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом 3.0. По сравнению со своим предшественником он получил 34 л.с., теперь он имеет мощность 374 л.с. и максимальный крутящий момент 500 Нм.
Благодаря этим цифрам BMW объявляет для этого M240i xDrive - самого мощного, который они могут купить до появления версии M2, - ускорение с 0 до 100 км / ч за 4,3 с и максимальную скорость 250 км / ч (ограничена электроникой). .
Управляет этой подачей мощности восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport - механическая коробка передач… только в будущем M2! - который добавляет подрулевые переключатели в задней части рулевого колеса и две очень специальные функции: Launch Control и Sprint (для немедленного ускорения во время движения).
Это цена?
Новый BMW M240i xDrive уже доступен на португальском рынке по цене от 70 000 евро. Стоит ли ждать нового M2? Ответ положительный, если вы ищете окончательную спортивную интерпретацию BMW 2 серии Купе (G42). Если вы ищете что-то более «цивилизованное», в M240i есть все, что вы ищете от купе в этом сегменте.